輪胎內部刮掉一點要換胎嗎輪胎內部刮掉一點要換胎嗎?

2021-03-05 09:17:29 字數 2353 閱讀 7255

1樓:獨酌酌酌

輪胎內部刮掉一點是否影響到使用,是需要到正規輪胎店由工作人員檢查實物後判斷。

1、胎側不可以修補。

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。

2樓:東方_龍

建議更換新胎或者近期經常檢測胎壓,如果發現有低壓報警的話,請補充胎壓或更換新胎。

輪胎沒氣後,由於車輪滾壓,使輪胎內部的氣密層磨損,容易產生漏氣。輪胎氣密層厚度也就0.8~1.

2mm,稍微磨損就容易產生漏氣,由於氣密層與簾線之間有0.5mm的隔離膠,雖然沒有漏出內部簾線,但也有可能是氣密層已磨壞,看到的是隔離膠(隔離膠對胎壓沒有密封左右)。

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3樓:匿名使用者

一般是不用換的,不過安全第一,經常跑高速的還是應該換了,生命最重要。可以做備胎嘛!

輪胎被颳了!要不要換胎啊?

4樓:雲南萬通汽車學校

先摸一摸

(像是這種,請馬上換備胎)

肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話,有一點是可以肯定的,刮痕已經不能算淺,甚至可能會危及到輪胎的結構。因此您可以先摸一下這條劃痕,用手摸能摸出很多東西,包括這條劃痕是怎麼產生的,是被鋒利物體所致,還是某種鈍物刮傷。

(像是這種,可以先用著,不過還是最好檢查下)

鈍物刮傷的劃痕會呈現出凹凸不平的表面,而且劃痕內部還能感覺到一些碎石頭之類的雜物。

(肉眼可見劃痕,換掉吧)

這都是可以摸出來的,如果是被利器所傷,則很可能是行車時被什麼鋒利的路邊雜物傷到了,這類傷害一般切面小,但會割得很深,很有可能已經損傷到了輪胎內的子午線結構。現在的輪胎雖然不至於爆胎,但絕對不能長久使用,建議大家儘快更換。

(這種可以無視,正常用吧)

而出現機率高得多的鈍物傷,您可以用手摸得到「傷口」的深淺,一般來說,輪胎的橡膠層是有一定厚度的,但對於輪胎側面來說,這是一個薄弱之處,這裡的橡膠厚度是不足以對輪胎形成足夠的,有效的防護的。

一旦出現劃痕就必須換胎?

(手指的位置有點危險,最好換)

按這麼說,只要有劃痕了,就必須得換輪胎?換個輪胎很貴的啊!這得分車型,如果您是一般轎車的車主,車子使用的都是子午線輪胎,這種輪胎的結構,就是用十幾層金屬網形成輪胎的主體,再在這些金屬網外側包上一層橡膠。

這種輪胎的正面(接觸地面的部分)橡膠厚度是非常厚的,但在側面,因為輪胎本身結構的關係,橡膠層厚度會薄很多,一旦這個部分遭遇損傷,傷到子午線層(就是那些金屬網)的機率非常大,子午線層一旦受損,整個輪胎的結構就無法得到保障,輪胎隨時都有可能爆胎(特別是車速越快,這種危險越高,因為車速高,胎壓也就越高,氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞)。

因此用子午線輪胎的,一旦你肉眼能發現明顯側面劃痕,請馬上更換備胎,再開車到維修店換胎。唯一可以不用太擔心的是在大型客運貨運車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱,就算有劃痕,也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。

如果劃痕不深,可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了,還是建議換掉。

5樓:彩虹之光

從你提供的**上看,僅僅為輕微刮傷,並沒有傷及內部,無斷線,基本上不影響輪胎的使用效能,不建議更換。

6樓:北京萬通汽車學校

建議更換。

如果跑高速的時候很少,不換也可以。

如果經常跑高速路,必須更換。

說實話,本沒有太大影響,哪怕有5%的可能性,也不敢在用了,生命只有一次。

7樓:匿名使用者

這個程度一般不用,去汽修廠看看是否要做修補

輪胎側面刮掉一點皮需要換輪胎嗎

8樓:湖南萬通汽車學校

要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,我們不建議修補了,如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,

9樓:匿名使用者

建議更換。胎側沒有鋼絲,是靠連線支撐

破壞這個平衡容易使簾線斷裂

輕則鼓包,重的就爆胎

如果非要省著用

至少不能放在驅動輪

10樓:愛情就像一杯茶

如果不跑高速還可以使用,如果經常跑高速的話建議及時更換。

11樓:匿名使用者

為了安全起見,建議去4s店

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