古代橋樑和現代橋樑有什麼主要區別

2021-03-05 08:34:34 字數 4614 閱讀 6532

1樓:匿名使用者

首先材質會不同,再有就是橋樑的結構形式以及創意會有很大的不同。

2樓:答基亓晴麗

1、材料不同:古代是以磚石米澤為主,而現在橋樑是以砼鋼材為主。而且修飾是以前不能比的。

2、跨徑不同:古代是以單跨多跨為主中間有

橋墩,而現在橋樑的結構

形式多樣化,有板樑、

箱梁、斜拉、

懸索等等,有空你可以到常州

運河來看看,這裡的橋樑可以說是集

世界橋樑

的博物館

。3、施工工藝不同:古代是單純的用磚石緊擠再米澤等原始材料作為粘固,所以

工藝也單一的很,而現在施工工藝可以說是包羅永珍什麼都有如:預製、現澆、

吊索、旋澆、迴轉等等就

拿樁就不得了了是吧,正迴圈、反迴圈、旋挖、衝擊、人挖等。

3樓:壬素枝易書

橋樑建築美學

自古以來,建築(包括橋樑建築)與繪畫、雕塑被稱為三大造型藝術(又稱為空間藝術或視覺藝術)。它和其他門類藝術有共同的特徵,如:鮮明的形象、強烈的藝術感染力、

、反映時代特徵等。但是橋樑建築藝術作為實用藝術,又有它自己獨特的藝術特徵。

功能價值與審美價值的統一。橋樑建築不僅要表現出結構上的穩定連續、強勁力感和跨越能力,而且要有美的形態與內涵,只有內容和形式的高度統一,才能顯示出不朽的生命力。

藝術和技術緊密相關。技術本身也是美的因素之一,計算力學、鋼筋混凝土的發展,才使各式輕巧、大跨的橋樑得以出現。

古橋和現代的橋樑有什麼不同

4樓:匿名使用者

主要是建築材料不同,那時沒有鋼筋、混凝土。主要材料是木石結構,跨度小、拱橋多。

5樓:匿名使用者

古橋主要以磚石木材為原料造橋 分量大 跨度小 維修維護工作量小

現代多采用鋼鐵 水泥造橋 分量小 跨度大 維修維護工作量大

古代和現代有哪些著名的橋樑

6樓:子書曾

古代名橋:

中國是橋的故鄉,自古就有「橋的國度」之稱,發展於隋,興盛於宋。中國古代四大名橋分別是河北趙州橋、福建泉州洛陽橋、廣東潮州廣濟橋、 北京盧溝橋。

一、趙州橋

趙州橋又稱「安濟橋」,在河北省石家莊市趙縣城南2.5公里處,它橫跨洨水南北兩岸,建於隋朝大業年間(605-616年),是著名匠師李春建造,距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成,俗稱「大石橋」。

二、洛陽橋

洛陽橋原名「萬安橋」。我國現存最早的跨海樑式大石橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,是世界橋樑筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。

三、廣濟橋

廣濟橋位於廣東省潮州市古城東門外。俗稱湘子橋。橫跨浩瀚的韓江,居閩粵交通要津,以其「十八梭船廿四洲」的獨特風格,被著名橋樑專家茅以升譽為「世界上最早的啟閉式橋樑」。

四、盧溝橋

盧溝橋(lugou bridge)亦作蘆溝橋,在北京市西南約15千米處豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名,是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長266.

5米,寬7.5米,最寬處可達9.3米。

有橋墩十座,共11個橋孔,整個橋身都是石體結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連線,為華北最長的古代石橋。2023年7月7日,日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗,史稱「盧溝橋事變」(亦稱「七七事變」)。

中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。

現代名橋:

武漢長江大橋,南京長江大橋,杭州灣大橋,青黃大橋,東海大橋,金塘大橋,矮寨大橋,氹仔大橋,九江長江大橋,唐曹大橋

7樓:匿名使用者

南京長江大橋,武漢長江大橋,

盧溝橋、廣濟橋、五亭橋、安平橋、趙州橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋

明石海峽大橋、享伯灣大橋、韋拉扎諾海峽大橋、麥基諾海峽大橋、博斯普魯斯大橋、喬治·華盛頓大橋、塔古斯河大橋、福斯洛大橋、塞文橋、巴林-沙烏地阿拉伯跨海大橋、大貝爾特橋、厄爾鬆海峽橋、聯邦橋、奧克蘭港灣大橋、澳凼大橋

世界著名的橋

明石海峽大橋:全長1780米,連線日本的本洲與四國,2023年建成。

享伯灣大橋:全長1410米,位於英國享伯灣,2023年建成。

韋拉扎諾海峽大橋:全長1298米,位於美國紐約,2023年建成。

麥基諾海峽大橋:全長1158米,位於美國密歇根州,2023年建成。

博斯普魯斯大橋:全長1074米,

位於土耳其伊斯坦布林,2023年建成。

喬治·華盛頓大橋:全長1067米,位於美國紐約市,2023年建成。

塔古斯河大橋:全長1013米,位於葡萄牙里斯本,2023年建成。

福斯洛大橋:全長1006米,位於蘇格蘭福斯灣,2023年建成。

塞文橋:全長988米,位於英國塞文灣,2023年建成。

巴林-沙烏地阿拉伯跨海大橋:位於波斯灣,全長25公里,一度為世界最長。

大貝爾特橋:位於丹麥哥本哈根,全長17.5公里,2023年竣工通車。

厄爾鬆海峽橋:連線瑞典和丹麥,總長16公里,世界最長的公路鐵路兩用斜拉橋,2023年通車。

聯邦橋:位於加拿大,總長12.9公里,是世界上最長的穿過冰覆蓋水域的橋,2023年通車。

奧克蘭港灣大橋:全長1079米,有8條平行車道,是紐西蘭唯一的港口橋。

澳凼大橋:澳門半島與凼仔島間的第一座跨海大橋,全長2569.8米,引橋長2090米,橋面寬9.2米,由6個橋墩支撐,最大跨度為73米,高度35米,2023年通車,為澳門八景之一

最近的要數,青島海灣大橋:

青島跨海大橋橫跨青島膠州灣,把青島東、西兩個主要城區連線起來。東起主城區308國道,跨越膠洲灣海域,西至黃島紅石崖,路線全長約35.4公里,其中海上段長度26.

75公里。青島側陸上橋樑5.85公里。

紅石崖側陸上段橋樑及道路共0.9公里,紅島連線線長1.9公里,該專案總投資達到99.

38億元

8樓:匿名使用者

趙州橋,盧溝橋,南京長江大橋,武漢長江大橋,五亭橋,鐵索橋,廣濟橋,十字橋,安平橋,風雨橋,五音橋,玉帶橋,蘇通大橋

9樓:匿名使用者

古代最著名的是趙州橋吧,盧溝橋因為盧溝橋事變也很有名啊~現代的麼 應該是南京長江大橋?就是茅以升造的那個~但是是南京還是武漢的記不清了

古代的橋和現在的橋有什麼不一樣

10樓:匿名使用者

古代橋:是磚頭、石頭、木頭為主要材料。一般跨度不大,橋墩較多。

現代橋:鋼鐵、水泥為材料。橋型多樣化,有雙層橋、斜拉橋、懸鎖橋、跨海橋等。

11樓:王老財

古代的橋絕大多數都是拱橋,也是特點也是侷限。

12樓:匿名使用者

古代的橋很小,現在的橋更大!

13樓:匿名使用者

古代的可以用作考古,現代的橋你知道

古代和現代有哪些著名的橋樑?

14樓:匿名使用者

南京長江大橋,武漢長江大橋,

盧溝橋、

廣濟橋、五亭橋、安平橋、趙州橋、十字橋、風雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋

明石海峽大橋、享伯灣大橋、韋拉扎諾海峽大橋、麥基諾海峽大橋、博斯普魯斯大橋、喬治·華盛頓大橋、塔古斯河大橋、福斯洛大橋、塞文橋、巴林-沙烏地阿拉伯跨海大橋、大貝爾特橋、厄爾鬆海峽橋、聯邦橋、奧克蘭港灣大橋、澳凼大橋

世界著名的橋

明石海峽大橋:全長1780米,連線日本的本洲與四國,2023年建成。

享伯灣大橋:全長1410米,位於英國享伯灣,2023年建成。

韋拉扎諾海峽大橋:全長1298米,位於美國紐約,2023年建成。

麥基諾海峽大橋:全長1158米,位於美國密歇根州,2023年建成。

博斯普魯斯大橋:全長1074米,

位於土耳其伊斯坦布林,2023年建成。

喬治·華盛頓大橋:全長1067米,位於美國紐約市,2023年建成。

塔古斯河大橋:全長1013米,位於葡萄牙里斯本,2023年建成。

福斯洛大橋:全長1006米,位於蘇格蘭福斯灣,2023年建成。

塞文橋:全長988米,位於英國塞文灣,2023年建成。

巴林-沙烏地阿拉伯跨海大橋:位於波斯灣,全長25公里,一度為世界最長。

大貝爾特橋:位於丹麥哥本哈根,全長17.5公里,2023年竣工通車。

厄爾鬆海峽橋:連線瑞典和丹麥,總長16公里,世界最長的公路鐵路兩用斜拉橋,2023年通車。

聯邦橋:位於加拿大,總長12.9公里,是世界上最長的穿過冰覆蓋水域的橋,2023年通車。

奧克蘭港灣大橋:全長1079米,有8條平行車道,是紐西蘭唯一的港口橋。

澳凼大橋:澳門半島與凼仔島間的第一座跨海大橋,全長2569.8米,引橋長2090米,橋面寬9.2米,由6個橋墩支撐,最大跨度為73米,高度35米,2023年通車,為澳門八景之一

最近的要數,青島海灣大橋:

青島跨海大橋橫跨青島膠州灣,把青島東、西兩個主要城區連線起來。東起主城區308國道,跨越膠洲灣海域,西至黃島紅石崖,路線全長約35.4公里,其中海上段長度26.

75公里。青島側陸上橋樑5.85公里。

紅石崖側陸上段橋樑及道路共0.9公里,紅島連線線長1.9公里,該專案總投資達到99.

38億元

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