1樓:九毛七
如果是換了同樣的電壓的電池,電壓是不應該變的,如果不是那樣的,電壓太高,控制器是會控制的。
我電動車是72v的,可是測量電壓是82v怎麼回事
2樓:匿名使用者
正常啊。
鉛酸電池的額定電壓單塊是12v,72v的就是6塊一組的。
但是,新電池電池充滿後單塊電池電壓在13.5-13.7之間。
所以實測時會高些,具體數值如下:
36v=13.7*3=41.1v
48v=13.7*4=54.8v
60v=13.7*5=68.5v
72v=13.7*6=82.2v
3樓:蓓風伊人
你是怎麼測量的?是測量的充電器還是電瓶?72v的電瓶應該不會高。
但是如果是測量的充點電壓可能是正常的因為交流電是電壓在變化,如果是72的電壓充電時候的交流電的最高值是需要72乘以1.4。
4樓:小屁孩炸飛機
那是充滿電後的電壓,80-83都正常,放久了會回落
72v的電動車和60v的電動車的電瓶可不可以換著用
5樓:匿名使用者
先72v電瓶正常深度充放電兩次(單塊電瓶放電電壓10.5v以上),再次整體放電到電動車顯示低電量,開啟電池倉,支架打起來空跑油門最大,萬用表測試電瓶找出電壓最高的那塊電瓶,同時對比一下看下其他電瓶電壓差別是否大,通常電瓶容量各異,損壞也是有前有後,找出最好的電瓶出來,用12v充電器充滿電(不要使用72v充電器原接線充電)。
60v五塊電瓶充電充滿,加上選出來的六塊電瓶全部在車外並聯在一起做均衡(是並聯不是串聯),做一小時均衡,再更換過去和選出來最好電瓶到72v車上,正常騎行到低電量,同樣前面一樣,空跑測試每一塊電瓶,測試看下電瓶電壓,只要電壓都差不多(差別0.3v),就可以正常充電使用了。
如果有電壓電瓶差異大,舊72v電瓶組裡有好的,也可以替換60v裡面差的,
6樓:行者
估計剩下的那一塊電瓶也不怎麼存電了,不如都換。
7樓:匿名使用者
最好不要放到一起用,木桶短板效應,最差的那一個影響總電量。
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