電動車雙電瓶,電動車怎樣改雙電瓶同時供電使用

2021-03-04 06:11:36 字數 2935 閱讀 7749

1樓:

最好的辦法是增加一組備用電池,單獨接一根電源線,用的時候再插上。不用每天都帶著

電動車怎樣改雙電瓶同時供電使用

2樓:day豬豬女俠

並聯bai電瓶,電瓶電量必須完全一致du,電瓶性zhi能完全一致。

dao電池在使用的時候,並不能單回獨存答在的個體,是與電動車其他零件相互配合使用,所以要根據電動車選擇適合的電池並加以維護,此外在選擇電池的時候儘量選擇高質量長壽命電池旭派電池,良好的基礎是成功的一半。

正常情況下新電池容量為100%,使用2-3個月後容量下降5%左右,4-8個月後容量下降10%左右,大致這樣一個下降過程。如果容量超出這個範圍,說明電池存在容量不足的情況。

3樓:安全護航

電動車怎樣改抄雙電瓶同時供電,襲原則是:bai要求電瓶為同廠、du同型號規格、zhi同批次、同時接入電dao路,使用環境相同,否則,不建議使用。根本原因是:

並聯電瓶(雙電瓶同時供電),電瓶電量必須完全一致,電瓶效能完全一致。否則:

(1)放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有一個先放完電,而另一個仍然電壓較高,

(2)充電:容量不同的電瓶,充電時,總會有一個先充滿電,而另一個仍然電壓較低,

(3)電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,

(4)電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,

(5)電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自充電器的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某隻電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡或損壞。

4樓:匿名使用者

把兩組電池並聯即可,只要有足夠的空間可以放置電池,或者改三個電瓶四個電瓶也是這樣的。二樓的回答有個誤區,電流過大不會燒壞控制器和電機,只有電壓超標才會燒

5樓:匿名使用者

這不好啊 電流太copy大,對電機bai不好。會燒壞控制器的。如果一定能要du用的zhi

話就得計算好電流加大電dao阻,減少電流,但那樣沒用,根本得不償失。你還不如加個開關這樣一組電瓶沒電就用另一組。換著用。

把兩組電瓶並聯就可以同時供電。

6樓:匿名使用者

把兩組電瓶的正、負極對應相連線就行了。

7樓:手機使用者

兩組功率相同的電瓶 並聯使用。

8樓:aghgg雨翼

加兩個大功率二極體,但是需要兩個充電器,不然容量不一樣會損壞點池的

電動汽車雙電瓶怎麼改

9樓:湖南萬通汽車學校

雙電瓶同時供電,原則是:要求電瓶為同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路,使用環境相同,否則,不建議使用。根本原因是:

並聯電瓶(雙電瓶同時供電),電瓶電量必須完全一致,電瓶效能完全一致。否則:

(1)放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有一個先放完電,而另一個仍然電壓較高,

(2)充電:容量不同的電瓶,充電時,總會有一個先充滿電,而另一個仍然電壓較低,

(3)電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,

(4)電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,

(5)電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自充電器的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某隻電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡或損壞。

電動車雙電瓶切換打鐵線共用可以嗎?

10樓:匿名使用者

電動車沒有打鐵線。。。 只有負極。。。兩組電池負極可共用。。正極也可以共用的。。。

在電動車上並聯原來相同的電瓶可以嗎

11樓:匿名使用者

一:並聯電池組,,且能夠提高電動車續航能力,由於是雙組電池同時供電,所能夠提供的最大電流,是單個電池組的一倍,進而提高了啟動速度,當然提高的啟動加速效能是不是能夠達到100%,這需要安電機以及控制器的引數來定。且不是所有瓦數的車都能改,雙電瓶比較適合那些功率超過500w的車進行改裝,一般電池的內阻與電池放電電流的對數成正比,簡單的說,電流越大,內阻越大,改裝原理就是降低內阻,近一步減小壓降,大家都知道,控制器的限流只要你不去改造基本都是接近恆定的,由於單組電瓶放電至控制器限流值時,內阻增大,內阻*電流=壓降,如果是雙電瓶的話,壓降就能降低到一半以下(具體要按電池的引數來算),具體到實際生活中來說,一部500w的車,限流如果是25a,電瓶是20ah的,那它在全速起步時,壓降要達到4-6v,如果是雙電瓶的話,壓降可以降低到2v,控制器輸入功率將直接提高將近75-100w。

功率越高的車,電池容量就需求越大,否則電池內阻將消耗很大的電能,困難之處在於兩組電池的並聯,如果都採用的是原廠原配的電池,問題不大,容量差一般不會超過標準,但是充電器必須統一,這樣充完電後,電量也能比較統一,而且電池組最好不要衝的太滿,因為在並聯後,電壓高的會對電壓低的進行放電(充電)達到同一電壓值後就能均衡放電了,如果不是同品牌同種類電池組,就算電壓平衡後,放電後的電壓會不同,就會造成一直重複迴圈上述操作,電池壽命難保。不過有一個方法可以解決電瓶並聯的問題,兩組電池的輸出端都串聯一個開關二極體,因為本人平時接觸的都是毫安級二極體,對於大電流二極體沒有太多試驗經驗,不過用二極體有一個壞處是肯定的,就是降壓,電流越大,內阻肯定就越高,通過二極體兩端的壓降就越大,但基本可以解決電池電壓

12樓:匿名使用者

如果兩組電瓶完全一樣,可以並聯,不過不建議這樣做,因為這兩組電瓶中有一

塊電瓶有問題會影響這兩組電瓶的使用。如果兩組電瓶不一樣,不是同樣的新舊,如一組新一組舊更是不能並聯,因為容量不一樣了。還是建議兩組電瓶分開使用,用完這一組轉換到另一組。

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