1樓：誠泰
他的旁邊有一個螺絲，把螺絲擰緊了就可以，還有就是摩托化油器上有怠速螺絲版和混合氣
權螺絲，先把廢油管旁邊的螺絲擰鬆了看看漏油的情況，再擰緊了看還漏不漏，如果還漏油，就不是廢油管的事，是化油器的浮子室內的浮子處有東西卡住了，或者浮子需要更換了。一般換浮子的地方不多，換可能就的換化油器，我的車以前出現過這個問題。 如果是新車就去賣車那要求換化油器
2樓：匿名使用者
你的細細的bai看清楚了，du
摩托車的廢油zhi管一半不會漏油，
dao他的旁邊版
有一個螺絲，把
權螺絲擰緊了就可以，還有就是摩托化油器上有怠速螺絲和混合氣螺絲，不要搞錯了。先把廢油管旁邊的螺絲擰鬆了看看漏油的情況，再擰緊了看還漏不漏，如果還漏油，就不是廢油管的事，是化油器的浮子室內的浮子處有東西卡住了，或者浮子需要更換了。一般換浮子的地方不多，換可能就的換化油器，我的車以前出現過這個問題。
摩托車廢油管大量漏油是怎麼回事
3樓：啵妞
這是溢油管，要開啟化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題 。也許就是你洗了化油器，沒把油平面調整好。
摩托車實際沒有廢油管，漏油可能是化油器上的「過量溢位導流管」，這個管子是防止化油器油位失按導致持續升高，然後倒灌到發動機裡。因此，在油位過高時將油排出來。
2.問題應該是油位過高才產生的這裡漏油。能導致油位過高的原因，要麼是用於控制油位高度的浮子臂變形角度不對，要麼是浮子漏油沒浮力，再就是針形閥門裡面卡到東西導致閥門關不死，一直有油向裡注入。
最後一個原因出現機率最高，需要拆下化油器清洗並檢查就好了。
注意事項：但這個最好找專業的人去做，因為，清洗、裝配不難，調整非常難。
4樓：衛斯多姆
摩托車實際沒有廢油管，你說的可能是化油器上的「過量溢位導流管」，這個管子是防止化油器油位失按導致持續升高，然後倒灌到發動機裡。因此，在油位過高時將油排出來。
所以，問題應該是油位過高才產生的這裡漏油。能導致油位過高的原因，要麼是用於控制油位高度的浮子臂變形角度不對，要麼是浮子漏油沒浮力，再就是針形閥門裡面卡到東西導致閥門關不死，一直有油向裡注入。最後一個原因出現機率最高，需要拆下化油器清洗並檢查就好了。
但這個最好找專業的人去做，因為，清洗、裝配不難，調整非常難。
5樓：匿名使用者
用嘴巴吹油管很管用。不需要拿去修，拿到店裡他會把化油器拿出來清洗要錢的，吹吹就不會漏了。
6樓：雷霆之摩
是摩托車化油
器底部的排油管吧？
化油器排油管大量漏汽油是化油器浮子室內的浮子針表面有異物，浮子針隨浮子上升後不能關閉化油器的下油道，導致化油器浮子室內的油麵不停上升，高出浮子室內油麵極限時，汽油從排油管流出。
清洗化油器可解決。
7樓：西部之子
油浮子卡住啦，用東西敲敲化油器殼。
摩托車廢油管大量漏油是怎麼回事？
8樓：啵妞
這是溢油管，要開啟化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題 。也許就是你洗了化油器，沒把油平面調整好。
摩托車實際沒有廢油管，漏油可能是化油器上的「過量溢位導流管」，這個管子是防止化油器油位失按導致持續升高，然後倒灌到發動機裡。因此，在油位過高時將油排出來。
2.問題應該是油位過高才產生的這裡漏油。能導致油位過高的原因，要麼是用於控制油位高度的浮子臂變形角度不對，要麼是浮子漏油沒浮力，再就是針形閥門裡面卡到東西導致閥門關不死，一直有油向裡注入。
最後一個原因出現機率最高，需要拆下化油器清洗並檢查就好了。
注意事項：但這個最好找專業的人去做，因為，清洗、裝配不難，調整非常難。
摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎麼回事？
9樓：匿名使用者
摩托車化油器溢油管漏油，主要原因浮子室裡浮子位移，使得的浮子針閥不能上升到位，不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。
汽油裡有雜質，清洗油箱，加裝汽油過濾器，如果修過化油器不排除油平面位置過高，需專業人員進行校正，如果油浮子油鍼關閉不嚴，需要更換油針或進行研磨。
化油器漏油就是化油器本身問題，主要是化油器裡面有個浮子鍼關閉不嚴造成的，浮子針一頭是橡皮的，長時間泡在汽油裡可能有點變形。
拓展資料
廢油管，也叫溢油管，它本身的作用是，防止化油器浮子室油麵過高在停車時忘記關閉油箱開關，汽油會流入氣缸；此時超出正常油麵的汽油會從溢流管流出。
另一方面摩托車駕駛員會及時發現溢流管溢油，立即調整浮子高度到正常值。所以你應該清洗一下化油器或者調整化油器浮子，感覺有難度要找修車的。
10樓：豬步鍾
這是溢油管，要開啟化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題 。
也許就是你洗了化油器，沒把油平面調整好。洗多了沒事只要不破壞裡面的零件
11樓：豐豐的風箏
是化油器溢流管，浮子室油麵過高，就會從**流出來。或者汽油有雜質，堵塞了浮針，這個需要清洗化油器，或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項：
化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
12樓：匿名使用者
油平面太高 調低一點就好了
自己會的話 可以自己弄 挺簡單的 不會的話找修理工一會就搞定了
13樓：匿名使用者
開化油器檢查，一是浮子二是浮子針閥
摩托車化油器廢油管漏油咋解決
14樓：穿獸皮的維納斯
化油器該清洗了，有髒東西卡主浮子就會漏油
15樓：機唓侽
本來就漏油，不過量不大
16樓：myself夙夜在公
化油器裡有雜質，清洗化油器，必要時清洗油箱，加裝汽油過濾器
摩托車下面廢油管漏汽油該怎麼辦呀
17樓：匿名使用者
這應該是化油器的溢流管，說明化油器浮子室液麵過高。
多是有贓物阻礙了浮子針的閉合，因油箱開關是負壓開啟方式，所以只要啟動發動機就會漏油。
解決辦法：清洗調整化油器。
18樓：匿名使用者
剪斷介面重新接緊，或者到維修點換掉。
19樓：匿名使用者
抓緊找個修摩托車得地方換個新得！
20樓：匿名使用者
不安全！過熱的話會自燃的，很危險！
摩托車一年沒開了，廢油管漏油怎麼辦，能發燃嗎？
21樓：匿名使用者
這種情況下摩托車化油器廢油管漏油需要清洗化油器，漏油原因是有化油器浮子針被變質汽油汙堵，清洗化油器可正常。建議化油器漏油時不要發動摩托車。清洗化油器後便可以順利起動摩托車。
一啟動，化油器的廢油管總是漏油，為什麼
22樓：衛斯多姆
首先，那個不叫廢油管，化油器裡可沒有廢油。那個叫「過量溢位導流管」，從名字上你應該能看出，這裡漏油，是化油器裡的油位過量了，就是油位過高，需要拆開化油器清洗並調整。
23樓：匿名使用者
你好！這個需檢查化油器廢油管是否有老化的現象了！希望能幫到你！
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