市政中鋪設路側石該做什麼,市政中鋪設路側石該做什麼資料

2021-03-04 00:23:20 字數 2237 閱讀 7550

1樓:寒夜歸來

1、路側石進場報驗:附路側石合格證及出廠檢驗報告(如果是水泥預製路側石需取樣送檢)

2、路緣石安砌檢驗批質量驗收記錄

2樓:角落好米

長度,側石的尺寸,**。

市政道路中側石的資料怎麼做?需要哪些資料

3樓:匿名使用者

你好,關於市政道路里的側石,現在都是按照2008新規範**做資料,具體的**有:構配件進場報審表、構配件進場檢驗報告單、工序報驗單(這個有的省份沒有,一般是監理要求的)、道路側石(有的地方**是路緣石)安裝檢驗批質量驗收記錄、砂漿施工記錄、砂漿強度試驗報告。園林景觀中的花壇,一般是採用土建**,按照牆體資料來做就可以了,不外乎就是砌築、抹灰、貼面等工序。

4樓:

我這有整套的路緣石資料

5樓:匿名使用者

市政道路的側石一般左一個評定表和一個質量檢查記錄。具體的**你可以去網上找下,**名稱為《側、平石工序質量評定表》、《道路工程側、平石質量檢驗記錄》。

市政工程中側石、平石、緣石有什麼區別?

6樓:匿名使用者

在市政定額中,儘管這三種石的主材是未計價材料,預結算時可以根據當地的預算**或者甲方認定的**等計入(看合同如何規定)。但是,市政定額中它們的安砌人工費各不相同。

側石:機動車主路與非機動車路之間的隔離帶之間用的石為側石,即---露出地面的。

緣石:非機動車路與人行路之間的石為緣石,即---只露一面的。

側平石:人行路與綠地之間的石為側平石,即---一般是埋在地下的。

7樓:匿名使用者

側石:機動車主路與非機動車路之間的隔離帶之間用的石為側石,即---露出地面的。

緣石:非機動車路與人行路之間的石為緣石,即---只露一面的。

側平石:人行路與綠地之間的石為側平石,即---一般是埋在地下的。

1、路緣石是指連線車道(包括機動車道與非機動車道)與人行道(或綠化帶)的構件,因人行道或綠化帶的標高要比車道高,所以路緣石砌好後為一級臺階狀.

2、平石是車道的一部分,一般為40cm寬,緊貼路緣石,呈帶狀,雨水收集井佈置在平石,主要作用是排水,如在平坡路面上一般將雨水收集井處的平石標高降低,兩井中間的平石標高上調.

3、現在的砼路面一般不設平石,在立側模時可調整模板高程來達到同樣的作用,用機械攤鋪的瀝青路面無法調整路面的區域性高程,必須設平石.

8樓:匿名使用者

花崗岩側石可分為:側石、平石、平緣石三種。統一稱為路緣石的,湖州菱湖天順有提供這些。

9樓:五蓮金山石材

我們是生產廠家。

側石,緣石加工方式是一樣的,是一種產品

平石是跟側石組合著用的。

10樓:敏

路緣石是指連線車道(包括機動車道與非機動車道)與人行道(或綠化帶)的構件,因人行道或綠化帶的標高要比車道高,所以路緣石砌好後為一級臺階狀.

平石是車道的一部分,一般為40cm寬,緊貼路緣石,呈帶狀,雨水收集井佈置在平石,主要作用是排水,如在平坡路面上一般將雨水收集井處的平石標高降低,兩井中間的平石標高上調.現在的砼路面一般不設平石,在立側模時可調整模板高程來達到同樣的作用,用機械攤鋪的瀝青路面無法調整路面的區域性高程,必須設平石.

11樓:匿名使用者

道牙一般分為立道牙和平道牙兩種形式,是用來在道路上劃分不同區域的,比如說將車行道和人行道分開時必須採用立道牙,而人行道和自行車道分開就可以採用平道牙或者採用不同色塊和材質的道板轉。其中立道牙適用於塊料路面,平道牙適用於整體路面,它們安置在路面兩側,使路面與路肩在高程上起銜接作用,並能保護路面,便於排水。正是有了立道牙,使流到車行道內的雨水可以彙集在立道牙和道路橫坡所組成的小三角地帶內,這樣既能方便設定雨水口收集雨水,又能減小降雨對靠近中心線車道行車的影響,保證道路的通行能力。

道牙一般用磚或混凝土製成,在園林中也可用瓦、大卵石等製成。

道路分為城市道路和公路。道牙一般用於城市道路,公路有時會用平道牙,就是和道路一樣高的道牙。城市道路的道牙主要的作用是:

1、下雨後雨水會彙集到路邊和道牙所形成的溝裡,沿道牙會設定收水口收集雨水。2、車輛不上便道,保證行人的安全,避免便道被壓壞。

通常立道牙凸出地面高度是100mm、150mm、200mm這三種。

12樓:double姜姜

你的追問中道牙是什麼,道牙其實就是側石

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