1樓：吸血排骨男
大部分都是道具，芯是現代的產品，殼是進過特製的。
電視劇裡面的老式汽車從**弄來的
2樓：匿名使用者
新車架，由道具組人員加工老式車的外殼。真正的老式車是古董，**高著呢。
電視劇中40年代汽車都是哪來的
3樓：找個理由乾杯
原來有的老電影廠會有少量這類的車作為道具車收藏，但是這種老汽車的收藏成本也是比較大的。曾看過一個電視報道，現在好像有專門喜歡收藏各類老汽車的收藏家，一些影視劇需要時會去借來用於拍攝，當然是有償的了。
抗戰片中的那些老年車是從**弄來的，哪兒還有啊？
4樓：匿名使用者
橫店影視基地，裡面有常住的人，車子都是影視城的人定做的
美國影視劇中以及現實街頭 隨處可見非常老款的車 很多都是六七十年代的車型 這麼久難道不該報廢了麼？
5樓：匿名使用者
1·美國號稱「車輪上的國家」，其汽車普及進入家庭是在30-40年代二戰前就達成了，因此其汽車文化的全民積澱不是我們可以比擬的，因此其國民對汽車保養和使用知識的普及率極高（基本沒有汽車小白），所以老款車保養的普遍較好。
2·汽車設計理念不同：在北美車輛更新週期普遍長於新興市場國家（不像日本更新週期普遍在5年以下），因此其造車理念就是皮實耐用，車輛結構設計要考慮10-20年以上的使用週期內的車輛品質，因此其車輛全壽命使用週期普遍也更長。
如你圖中這輛1963款的第一代別克·riviera，在美國街上看到確實不算稀罕；
再加上有些車型屬於經典暢銷車，民間有許多車迷收藏，因此哪怕像50年代的第一代雪佛蘭·克爾維特c1這類古董車，也還有大量保養光亮在路上跑的。
至於老款車的維修保養，美國有許多改裝車廠專門從事老爺車的配件製造和改裝，完全沒有問題！
6樓：匿名使用者
現在沒有報廢這一說法了，只要通過稽核可以使用就可以了，喜歡復古的人很多，不光是車。部件換沒換看個人。
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