18650組裝成電池組應該注意什麼事項呢

2021-03-03 23:05:15 字數 2316 閱讀 5760

1樓:diy電器

18650電池不管是串聯還是並聯成電池組對電池是有一定要求的,特

別是串內聯使用的時候,對電池容的電壓、內阻、容量儘量要求一致,電壓相差20mv,內阻相差10毫歐,容量相差20ma比較合理,特別是內阻相差太大的電池串聯在一起會引起發熱,嚴重的會引起冒煙**,小心點哦!

還有裝電池組還要注意短路問題,注意只用高溫膠、青稞紙、鎳片等這些輔料,避免鎳片刮破電池外皮,刮破外皮容易短路的

2樓:匿名使用者

容量必須相同,保護電路滿足負載要求,散熱良好

18650鋰電池組組裝問題

3樓:子非魚

免焊電池盒是可以用的,就和遙控汽車裡裝乾電池的電池倉一樣,但是由於其主要觸點是鋼,導電效能就會差一些,同時使用一段時間後也會出現接觸不良的情況,體積偏大。就鋰電池錫焊,其實是完全可以的,只要在焊接前打磨待焊接部位,並使用助焊劑,用三十瓦內熱式烙鐵,一秒鐘即可焊接完成,完全不會對電池效能產生影響。

4樓:匿名使用者

鋰電池不能像普通乾電池簡單串聯成電池組,必須要有保護電路,防止電池的過充過放,不管是焊接或者電池盒都要有保護電路。

請教一下18650鋰電池自制並聯電池組的問題?

5樓:鋰電池頻道

並聯的電池組就是3.7v,很簡單的,請問你要做什麼產品呢?

6樓:丹竹僧採文

18650鋰電池組裝電池組的方法就是檢測好材料電池,在進行並聯和串聯到你所需要的電壓和電容量。裝上保護電路,再進行成品檢測。檢測好後做絕緣包裝就可以了。

關於18650鋰電池組裝問題若干?

7樓:隱皇

首先你需要想辦法把這些電池全部並聯起來,然後找個4.2v充電器把所有電池全部充滿電,確定所有電池都充到4.2v之後,再把它們分開,靜放個一兩天,然後找個萬用表去量它們的電壓,介於你這都是二手電池要求也不能太高,你就挑出靜置兩天後電壓還在4.

1v以上的,看看有多少,如果不夠多的話再把接近4.1v的拿幾個,湊到13串的倍數,當然如果電池的電壓都在4.1或者更高的話那更好了,反正組到13的倍數就行,有幾倍就可以做幾個並聯了~然後你不是有內阻儀嗎,對這些電池一個個進行內阻測量,找只筆寫在電池身上,都寫好了之後大概分一下,把這些電池分成13份,儘量讓每一份的電池內阻總和相等~,然後你就可以把這13份分別並聯好,然後再串聯起來組成13串的電池組,然後再接上你的13串保護板,接好充電口和輸出口,再打包做好防水減震,再弄個殼子一裝,就可以裝車使用了~三百多買內阻儀浪費了,應該買個放電儀的~18650好一點的容量測試儀也就50不到吧,如果你是2.

5ah左右的18650,你放電引數可以設定成這樣:放電電流2a,截止電壓2.8v,把那些靜置兩天之後電壓最低的測一下,然後電壓比較平均還有最高的幾個分別測一下,對比一下容量,如果相差大的話,就把容量小的淘汰掉~相差不大的話就都留著~18650連線的話你還得找個點焊機,兩百多塊就可以買到了,都比內阻儀實用啊。。。

8樓:子非魚

拆機電池的質量良莠不齊,匹配有難度,同時電動工具上使用的電池都是動力型電池,容量並不大。當然如果非要用,應該選用內阻低於十五毫歐,並儘可能更低的電池,,容量相差不應超過三百毫安,最後要知道串聯電池組的容量是取決於各串中容量最小的那個(即短板效應),每一串的容量也應相近。

9樓:耿的粉絲

想法是好的,但不切實際,18650稱不起電動車!

請師傅教用18650鋰電怎樣組裝成36v12a的電池組

10樓:匿名使用者

1、首先在電池兩個極板需要焊接的地方用小刀颳去或磨去表面的氧化層。

2、用酒精清洗電池兩極磨花的地方,然後點上一小點松香酒精溶液。

3、固定好電池,用電烙鐵將焊錫點到電池的松香上,輕輕磨幾下,焊錫就沾在電池電極上了。

4、上錫的電池正極,焊點光亮。

5、電池上錫後,可以開始組裝電池組了。

6、兩端用四個夾子夾緊。

7、粘上絕緣片。

8、用電烙鐵壓在每個電池焊點對應的銅片點上,幾秒鐘後移走電烙鐵,壓堅銅帶,待冷卻後銅帶就牢牢地固定在電池上了。

9、組裝電池組。

11樓:匿名使用者

根據鋰電池的電壓串聯若干,達到36v即可。根據電池的「安時」值,並聯若干組。舉例:

如單個電池是6v的,就應串聯6個,6*6=36v。假設每個電池是2a/h的,就要把上述電池組並聯6組,共計36個電池才行。電池一定要指標型號一樣才能串並聯。

我沒有18650的資料,只能舉例說明了。

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