1樓:後振英霍申
我讓修車師傅看了,油堵不漏,我倒是看像機油濾芯那兒漏,因為看見一個油珠,讓師傅又擰了,但沒擰動,我用的濾芯是豹王(梅花),各位車友有此經驗嗎?相互交流呀
為什麼轎車換完機油,有的時候就會出現機油濾芯漏油的情況。發動機護板上就會有機油痕跡? 30
2樓:鄭州萬通汽車學校
現在有很多轎車,他的機油濾芯,所在的位置比較複雜導致我們換機油的時候。廢機油留在某一個位置無法清洗乾淨。
第二。下護板為什麼會有機油?是因為放機油的時候。因為下護板在下邊擋著機油無法正常地留在放油桶,所以在下戶板上會存留一些機油。
一般在修理廠換油的時候可能他們針對這些殘留的機油清洗不到位。所以你的車輛。開走之後還會發現地上有機油。
如果是在四s店更換機油的話,通常我們開到家的話是不會有機油滴在地上的,因為他們。要求的標準比較高。必須要將殘留的機油清洗乾淨。
3樓:鄭州萬通汽車學校
你好,換完機油護板上有機
油痕跡有兩個原因一是更換的時候有機油滲漏留在護板上位未擦乾淨,第二就是機油濾器緊固的過緊或過鬆造成滲漏。如果更換完機油之後發現停車的地方下邊有機油漏痕跡可能是洩露,如果沒有那就是放油的時候留下來的。
4樓:匿名使用者
出現這種狀況,應該是機油濾芯沒有擰緊,當發動機高速運轉時候,發動機機內壓力增大,會從機油濾芯的介面處滲出,會遺撒的發動機護板或者是發動機機體上!這種狀況很危險,會發生嚴重後果!應立即去檢查!
5樓:year我們在路上
如果是剛換完漏機油的話,可能是因為當時機濾上還殘留有油液,然後通過重力慢慢的流了下來滴,在了發動機護板上,過了段時間不漏,就是屬於正常的,但是如果一直落的話,就說明機率有可能沒有擰緊
機油濾清器漏油怎麼辦?
6樓:智障班班長
方法:更換密封圈。
絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了,城區道路擁堵,汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
另一種可能是因為變速箱油新增過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封鬆動,最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。
擴充套件資料
漏油的危害
除了浪費機油,嚴重的可能導致發動機內部受損。此外,發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度,但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時,特別是當洩漏的機油混合了其它雜質後,燃點降低,**風險進一步增大。
有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的,再加上每次都不清理,久而久之就會在機油加註口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬,有些車主就會誤以為是漏油
7樓:愛米莉的夢
導致機油流光, 發動機沒有機油潤滑機械摩擦的溫度急速上升 ,最後 ,活塞 曲軸 都會被高溫所燒壞更嚴重的是 ,四配套直接被融化 ,活塞 曲軸直接抱死, 那時候 ,發動機都報廢了。
發動機潤滑系統是一個較複雜的動態系統,系統內的所有零部件出現問題都會導致系統發生異常。設計成熟的發動機對其潤滑主油道所需潤滑油的流量、壓力和清潔度包括溫度等都有明確的指標要求,它涉及到發動機結構、摩擦、潤滑、清潔、冷卻等,過多的涉及到流體力學範疇,不同型號發動機對這些指標要求都有不同。為了保障其可靠工作,對其系統中的零部件包括滑油供給(機油泵)、雜質過濾(濾清器)、壓力控制(調壓閥體、管道和截面)、安全保障(旁通閥體)、溫度控制(冷卻器)等都有明確的效能指標要求。
其中的機油泵和各類控制閥體都有其液力特性曲線,涉及很強的專業性。
作為潤滑系統的零部件,首先要保證滿足主機廠提供的指標要求,在此前提下,如出現異常,要在系統中進行分析,找出出現異常的原因。
關於機油濾清器為什麼漏油?是質量問題嗎?我認為80%以上屬於濾清器總成質量問題,這裡所說的總成是包括濾清器座和安裝在座子上的各類閥體,現在主機廠從整合化模組化設計和採購考慮,把這些東西都放在一起。
中高階發動機,機油泵、各類閥體從選型到加工製造都比較可靠,如出現問題,主要在濾清器罐子上;中低端發動機,其機油泵、各類閥體設計加工製造水平都不高,都可能出現問題。
現在出現質量問題的大都發生在濾清器配件市場,不是原廠配套的濾清器配件對其主機所要求的指標大都不是很清楚,或者就是不清楚。調壓壓力到底多大、閥體的通過能力到底需要多大、濾清器罐子的流量阻力指標、最大破損壓力到底多大,都不清楚。所以出現所謂的質量問題都是可以預見的。
我廠注重人才和技術改造的投入。現有高階工程師、高階管理人員多名。優秀的隊伍,雄厚的技術力量和資金實力,保證了產品的研製、開發和生產。
現已開發了空氣濾芯、機油濾芯、燃油濾芯、液壓油濾芯、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯 適應機型如下: 英格索蘭、阿特拉斯、復盛、康普艾、壽力、寶駒、天鵝、凱薩、神戶制鋼、丹佛、艾高、日立、昆西、向陽、富達、三井、田邊油氣分離濾芯、油水分離濾芯、不鏽鋼摺疊濾芯、各種金屬粉末燒結濾芯、濾片、濾網、濾管、燒結網濾芯、各種管道過濾器。
8樓:匿名使用者
重新安裝 如不行換個新的 機濾沒多少錢
9樓:古由卡**折扣
羅絲旋開,拿個東西敲一下濾清器,再擰上羅絲就好了
10樓:匿名使用者
是什麼情況下漏油,可能是給你安裝了假冒濾清器了,建議你到可信渠道購買**,比如17汽配網,**也便宜
11樓:水瓶感恩的心
找修理廠換個好的機油濾清器,可能你沒換到好的,還有就是沒裝好
12樓:匿名使用者
我也是剛換的漏機油。
我的科魯茲換完機油和機油濾芯,地盤下面就突然漏油了,是什麼原因啊 5
13樓:素馨花
你好 好多科魯茲都有這個情況 這個密封圈必須得用專用濾芯裡的密封圈,沒有的情況下可以用生料帶纏幾圈在密封圈下面應急用 。希望對你有幫助
14樓:匿名使用者
克魯茲濾清 在上方 可能保養的時候 拆卸濾清的時候漏在地上
剛換了機油 和機濾,怎麼看會不會漏油
15樓:穿大頭靴的螞蟻
1首先檢查外來
部是否有源漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
2如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。
3如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
兩個月新叉車的機油濾清器漏油了，不久發動機表面也有油！怎麼辦
一般叉車保修是1年或1000小時。你剛用了兩個月，還在保，聯絡生產廠家或銷售商，來修理！不要猶豫 發動機漏油這個問題導致的原因太多了，發動機的各種襯片，各種油封，各種螺絲在安裝過程中沒上緊都會導致這個問題，快聯絡銷售商 換啊，還在保修期內呢！不換的話，要求維修 新叉車一個多月 發動機側面滲油 如圖 ...
機油濾清器出現漏油現象，這是怎麼回事啊？是不是高效過濾器膠的原因
你好，應該是密封圈問題或濾芯質量問題 90 以上的bai漏油問題都是因為橡膠密封圈du長時間受冷暖zhi溫度交替 dao變化，導致密封圈丟失了大量的增版塑劑以及軟權化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，...
摩托車的機油濾芯和濾清器多長時間清洗或更換非常感謝
1.機油濾芯和來濾清器 源是一個東西，只是平常人們的叫法不同而已，每一萬公里換一次2.你不要把問題複雜化，你只要清楚，到時間更換機油濾清就可以了，其它不需要，不要和你的銀子過不去 3.清洗空氣濾清一般勢環境而定，環境比較差的地方3000km左右清洗一次，如果清洗有摔壞就更換了，也沒有多少錢，不能不換...