摩托車換機油時擰錯螺絲了,掉出小鐵棍和彈簧,請問要怎

2021-03-04 05:54:24 字數 2125 閱讀 5700

1樓:不想再去

我也想問你一下,有沒有大神會安裝這個,也是和他的一樣然後我裝上去了掛不了擋,那是怎麼回事?是不是裝錯了?還是沒裝到位置。

2樓:匿名使用者

大概是空擋定位杆。豪爵en125放油螺絲旁,也有一個一樣的螺絲,圓柱兩頭是一樣的,先放圓柱,再放彈簧,最後擰螺絲。你這個圓柱兩頭不一樣,要分清上下,彈簧一頭要套在螺絲凸臺上。

3樓:冷莫

你那個應該是調怠速的。裝會去,著車,調整怠速,**把怠速調整到平穩,**就要調整到後輪不會轉動,但也不怕息火就可以了。

4樓:奪馳

這是高速鏈調節彈簧有皮頭的一頭向裡,先安頂杆,再安彈簧最後擰好螺母就ok了!

5樓:匿名使用者

先安裝有空的圓鋼 有橡膠的朝上面 然後彈簧 小頭朝上 最後螺絲

6樓:匿名使用者

圓柱和彈簧怎麼分上下呢

摩托車換機油,螺絲要怎麼擰?

7樓:曉龍修理

摩托車換機油時,放油螺絲拆下來是逆時針旋

轉,也就是朝著車頭方向擰,裝上去是順時針旋轉,也就是朝著車尾方向擰,具體操作步驟如下:

1、逆時針旋轉擰開放油螺絲。

2、拆下放油螺絲放掉機油。

3、等待機油流乾淨。

4、用手把放油螺絲初步擰緊。

5、最後用工具擰緊即可。

8樓:kobe老兵不死

一、方法:

1、發動機右側機油加註蓋開啟, 找到發動機下面的機油出口。

2、在螺絲中間打個孔,用反向絲錐,可以把螺絲擰出來;

3、用扁鏟加錘子把舊螺絲打擊下來;

4、把原來螺絲去掉,擴孔,重新做扣,更換大一號的螺絲。這種方式換油乾淨,但需要一定的技術,不然會損壞發動機殼體。

二、注意:

1、檢查

先擰開機油尺,看一下是否有機油,或者機油是否黑。如果很少或很黑,都應該要加上新的機油。

2、扭開機油尺

逆時針扭開機油尺,把機油尺拿出來。

3、擦乾淨機油尺

拿出機油尺後用布或紙巾把機油尺擦乾淨。

4、把機油尺放回原處

機油尺擦乾淨後把它放回原處。注意,這時不要扭緊,只是把它放進去就可以了。

9樓:匿名使用者

跟平常的螺絲一樣的順序,不過人要站在摩托車下面,臺頭望上看(等如摩托車放在頭上),才是順時針是緊 , 逆時針是送。梅花扳手是19還是22

10樓:壹劍雙鵰

跟普通的螺絲一樣的,往左擰,那螺帽好像是17的,買個 14-17 的

11樓:匿名使用者

不會那麼艱難吧!!可能是繡到了你放點油潤滑一下 要不買機油時讓賣機油的給你換啊!!!

12樓:匿名使用者

踏板時14的跨騎是19的,順時針是緊 逆時針是送。

摩托車放機油螺絲卸下後掉出了一個彈簧和一個帶眼的管,誰能告訴我帶眼的管咋

13樓:踏雪尋熊不捉魚

你擰錯螺絲了,這個不是放機油的,這是正時鏈條的張緊機構,彈簧是張緊彈內簧,帶眼的管是張緊杆,容它是靠油壓和彈簧來頂緊小鏈條的。拆下後要注意鐵管上是否帶著一個膠皮頭,如果沒有膠皮頭就是它掉在發動機裡了,需要再找一個裝上,如果有膠皮頭就沒事,把有膠皮的那端朝上裝進去,把彈簧有尖頭的那端朝上頂在鐵管的下面,擰好螺絲就行了。由於它需要油壓張緊,所以剛起動時會有些噪音,運轉一會泵進去機油聲音就會消失。

放機油是發動機底下更大的那個,在發動機右側底部。

鈴木摩托車發動機下面右邊的一個螺絲掉下了,一根小鋼柱,和一個彈簧,請問怎麼

14樓:踏雪尋熊不捉魚

你說的可能是鈴木的gs系列跨騎車發動機吧?那個東西一般是換機油時,擰錯了螺絲才掉出來的,它是頂變速凸輪軸的銷子,安裝時應該把小鋼柱尖的一頭朝上塞進去,然後裝進彈簧,最後擰好螺絲就行了,如果裝錯了,會造成換檔困難,如果把彈簧在上面先裝進去了,還可能會損壞其他部件。這種發動機放機油的螺絲是旁邊那個,有一個由三個螺絲固定著的類似三角形的盤,那上面的大螺絲才是放機油的。

自己動手給摩托車換機油,要把哪個螺絲拆了廢機油才能出來呢?求圖

最下方的就是放油螺絲。你也可以說明車型我告訴你具體位置。有其他問題可以繼續追問我。不用求圖,都在發動機最底下,一般是個比較大的螺栓頭。擰開就行。可以把車左右前後晃動一下,再稍微一打火,讓廢油排洩乾淨,擰緊就可以了。發動機底下一刻突出來的螺絲 應該有可以放走不好的油的孔的吧!可以放掉不好的氣油,再倒入...

我的摩托車換機油不小心把螺絲弄打滑了,現在機油會一點一點的流出來,我買了生交帶綁在螺絲上,現在

生料帶是不會掉進去,但是我擔心一個問題,溫度上升的情況下,生料帶會不會融化 這都不是問題,問題是螺絲是不是確認擰緊了,滑絲了可能會有些鬆動的,也不可能擰緊的,擴孔攻絲,或者用ab膠封死並定期檢查,再換油時拆右蓋最下面的螺絲,有一棵螺絲與機器是相通的 有檔車 請問一下,我的摩托車放機油那顆口螺絲洞滑絲...

摩托車的機油用了一年了,換機油時放出來的廢機油反而比加進出去的機油多了,這摩托車是不是有問題了

摩的機來油放出來的比 自加進去的多,可能是滲進汽油了,比如化油器油麵過高或浮子關閉不嚴,以及長時間打火不能起動等,都可能使汽油滲漏到發動機內,與機油混合在一起,造成機油變多。另外天氣冷時騎車,也會在發動機內產生一些水,混入到機油中,使機油變多,如果車沒有其他異常,把機油換掉就行了。摩托車更換機油,放...