1樓:
自行車行經十字路
來口,就遵守源交通規則而言,只能bai按照「紅燈停,綠燈行du」的通行規則從zhi人行橫道通過。沒dao有在轉彎,只能順著人行道通過,且你所要經過的對面必須是綠燈。不管十字路口還是丁字路口 右**
如果有專門的箭頭燈,必須按燈指示。如果沒有專門燈,只要不影響直行車輛或非機動車道行人,都能轉。 直行:
紅燈停、綠燈行。 左**如果有專門的箭頭燈,必須按燈指示。
有左轉待轉區,直行綠燈,左轉紅燈時,駛入待轉區,左轉綠燈亮後可以繼續走。如果沒有專門箭頭等,直行綠燈亮後,左轉車輛在不影響對向直行車輛的情況下左轉,沒有禁止掉頭標誌時,可以掉頭,但禁止左轉時,也禁止掉頭。
騎自行車到十字路口怎麼左拐過紅綠燈
2樓:匿名使用者
左拐一直是我比較得意的,是偶自己想到的方法。教了老王好幾遍,她都不會。情況一,如果前方是綠燈,直接前行,到對面斑馬線,估計到的時候左方也就是綠燈了,直接過去就行了。
情況二,如果前方是紅燈,我決定用東南西北來解釋。假如你現在正在往東走,而你要拐到北面去。此時,東西方向是紅燈,你只要停下來,走南北方向的斑馬線到北面,然後估計東西方向也變成綠燈了,你再往東走,走到路中間你就可以左拐,你只需要注意東西方向左拐和右拐的車輛就可以了。。。
不知道我說明白沒有,實在不行我就騎車帶著你走兩個路口試試看??
3樓:布朗趙小乖
如果前方是綠燈,直接前行,到對面斑馬線,估計到的時候左方也就是綠燈了,直接過去就行了。
簡介:自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。
發展:自行車是傳統產業,具有100多年的歷史,由於環保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閒型轉變,在美、歐、日等發達國家,自行車是一種較普遍的運動、健身、休閒和娛樂性產品。
公路自行車:
用來在平滑公路路面上使用的車種,由於平滑路面阻力較小,公路自行車的設計更大考量高速,往往使用可減低風阻的下彎把手,較窄的高氣壓低阻力外胎,擋位較高,且輪徑比一般的登山越野車都大,由於車架和配件不許像山地車一樣需要加強,所以往往重量較輕,在公路上騎行時效率很高。由於車架無需加強又往往採用簡單高效的菱形設計,公路車是最為優美的自行車。
4樓:匿名使用者
走斑馬線是違規的!! 那是兩條腿走的,不是兩個輪子走的。兩個輪子走斑馬線,對於放行車道的車輛是最大的打擊!很不安全。綠燈時左拐,按圓弧最外向左行駛。
5樓:匿名使用者
綠燈有幾秒鐘啊,有多遠距離。。。
騎自行車到十字路口怎麼左拐過紅綠燈?
6樓:布朗趙小乖
如果前方是綠燈,直接前行,到對面斑馬線,估計到的時候左方也就是綠燈了,直接版過去就行了。
簡介:權
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。
發展:自行車是傳統產業,具有100多年的歷史,由於環保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閒型轉變,在美、歐、日等發達國家,自行車是一種較普遍的運動、健身、休閒和娛樂性產品。
公路自行車:
用來在平滑公路路面上使用的車種,由於平滑路面阻力較小,公路自行車的設計更大考量高速,往往使用可減低風阻的下彎把手,較窄的高氣壓低阻力外胎,擋位較高,且輪徑比一般的登山越野車都大,由於車架和配件不許像山地車一樣需要加強,所以往往重量較輕,在公路上騎行時效率很高。由於車架無需加強又往往採用簡單高效的菱形設計,公路車是最為優美的自行車。
自行車在十字路口怎麼左拐
7樓:
如果只有一個紅綠燈的話,綠燈亮時在不妨礙直行車輛的行駛下可以左拐。
8樓:匿名使用者
朋友,交通事故發
生後,交警現場勘查、記錄、拍照以及調解取證,依據造成本次事故發生的主要原因劃分事故責任,不以有證無證、有牌無牌來劃分。
根據道路交通事故處理的規定,損害賠償的範圍包括:醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、交通費、住宿費和財產直接損失。造成殘疾的,還有殘疾賠償金,殘疾用具費及精神撫慰金等;造成死亡的,還有死亡補償費,被撫養人生活費等,各賠償專案應按實際情況確定,並一次性結算費用。
此次交通事故的各項賠償費用的標準是: 學生的醫療費如果是500元,摩托車駕駛員的醫療費如果是1000元,如果定責各為50%的情況下,每個人承擔的費用為:1000+500=1500元,1500/2=750元!
即每個人的賠償標準為750元,學生在負擔完自己的醫療費用外,還需要給摩托車駕駛員賠償250元!
9樓:o極限
裝上懸浮裝置,從空中2米處飛過。
問一下在公路上騎自行車紅綠燈那怎麼左拐?什麼時候拐?
10樓:
一般的主幹道都有左拐紅綠燈,在綠燈時隨著機動車一起。
如果只有直行紅綠燈,在車輛少時可以觀察無車情況下左拐
如果車流大,建議可先直行到對面,等待另一方向綠燈時直行。
11樓:扶瀾微步
紅燈的時候自行車左轉。
騎自行車直行過十字路口必須要走斑馬線嗎
12樓:淺藍豆丁
原則上非機動車是bai得走斑馬線,不du過實際生活中只要zhi遵守交通訊dao號燈的指示,沒有造成給其專它車輛屬行人帶來影響麻煩即可,也就是上圖a到b點靠右走也是可以的。
如果是到斜角對面,即左轉彎,從圖中的a點到b點。有兩種走法第一種是,走人行道,先從a點到c點,再從c點到b點。
缺點是,等的時間長點,要等兩次綠燈。
優點是安全。
第二種,是直接走曲線,由a點到c點,如圖所示。
在a點佔道時,不要靠右,因為會擋住後面的右拐的車。無德的司機會一個勁按喇叭。
可以直接佔在直行的汽車道上,站在d點。當對面的紅綠燈變綠,馬上左拐,直接到b點。
13樓:何什xian生
原則上好像是這樣
實際上這樣做的人不多
14樓:匿名使用者
下車推行,走過斑馬線。
15樓:匿名使用者
不是必須,沒有強制要這樣做吧,不違法皆可為
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