1樓:九毛七
乾電池,水電池都是鉛酸蓄電池,只不過是貧液還是富液的問題,不需要改動。
2樓:黃河
乾電瓶也稱免維護電瓶,它是由液狀聚合物組成的放電或充電的電瓶,裡面沒有正負極
內板,不需要容加液維護的電瓶。水電瓶也叫鉛酸類電瓶,裡面有正負極板,木夾板,硫酸溶液構成的,水電瓶廣泛用於機動車,發電機組,柴油機,電動車,電動自行車等,水電瓶技術成熟,製造成本低,可維護維修。如果將電動三輪原乾電瓶更換為鉛酸類電瓶的,不需要更改供電線路和控制器,只要匹配與原電池容量相當即可,簡單且方便,比如原電瓶容量為60v35ah的,那末更換5組12v35ah串聯連線即可,只要與車供輸入端的正,負極切勿接錯即可使用了。
三輪車水電瓶換成乾電瓶行嗎
3樓:匿名使用者
可以,只要電壓一致就可以了,容量可以不一致,原則不要小於原電瓶容量,但一定是確定應用在電動車專用的電瓶,不能是ups或其它行業應用的電瓶
我就換過,原車是48v38ah水電瓶,換成48v50ah電動三輪專用免維護鉛酸電瓶,里程跑得更遠了,並且和電動自行車一樣省事了,不用動不動就給水電瓶補水~~
4樓:進蔭鬱千山
我們這裡全用是免維護鉛酸電瓶~~
5樓:杭竹疏柔潔
只有電壓和功率是一樣的可以換成免維護的電瓶。
如果你問的是在電動三輪車上用免維護電瓶,建議你不要換了。多次的充電放電後免維護的就廢了。如果應用在有發動機的機動三輪車就無所謂了。
6樓:羿天哈曉桐
只有電壓和功率是一樣的可以換成免維護的電瓶
7樓:赤壽充桐欣
如果你問的是在電動三輪車上用免維護電瓶,建議你不要換了。多次的充電放電後免維護的就廢了。如果應用在有發動機的機動三輪車就無所謂了。
電動三輪車水電瓶好還是乾電瓶好?
8樓:
1、乾電電瓶幾乎不用維護,省心省力!水電瓶維護的好,使用期限比干電瓶要長,如果維護的不好,使用期限反而比干電瓶要來的短!關鍵是看使用者怎麼維護了~2、水電瓶最怕的是缺液,定期觀察電瓶液麵,缺液時要及時新增蒸餾水或電解液(視電瓶電量決定,電瓶電量明顯不足時新增電解液,並及時充電),維護電瓶的同時可在電瓶+、-電極兩端塗抹少許的潤滑脂(黃油),以防止電極兩端鏽蝕,延長電瓶使用壽命!
~3、水電瓶的超負荷能力比干電的更強;如遇到電路故障時乾電更容易夭折。4、電瓶的保養很重要的,定期檢查。 發現缺液要及時補充;電量低要及時充電,切忌此時繼續勉強使用。
電起動時的瞬間電流可高達數十安培!大電流的衝擊力對狀態欠佳的電池是致命的。 特別注意發現車輛啟動機構有機械故障時即使電量充足也要立即停止使用,卡械情況下啟動電機的堵轉電流是正常工作電流的3~7倍。
見過新電池在機械卡死時強起動三秒鐘報廢。
請問，電瓶車和電動三輪車相撞，導致電瓶車主膝蓋骨折，最好的處理方式是什麼？電瓶車主該如何維護自己
這個事故主要看死者是推行 電動車還是騎行電動車橫過馬路，因為按照規定，騎車過馬路應該下車推行的。另外還要看機動車方有什麼違章行為。根據雙方的違章行為在事故中的作用大小 因果關係綜合認定。具體賠償需要根據死者的戶口 年齡 當地同居資料等計算。三輪車撞電動車至摩電動車主骨折怎麼處理 在出交通事故後，第一...
三輪車裝電瓶有幾伏三輪車裝7個電瓶有幾伏
電動三輪的一塊電池是48伏。電動三輪車主要是用20a的電池，是48v的，裝四塊電池，安數越大容量就越大。電動三輪車的主要動力 於電池，大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池，故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離，蓄電池的保養可從以下六個方面入手。1 正確掌握充電時間 蓄電池以放電深度為60 70 時充...
電瓶車和人力三輪車相撞，責任均等，雙方都受了傷，應如何賠償
首先你要先住院 如果對方外地車以自己受傷向交警要求扣對方車。醫療費 專如果對方不屬給，你可以先自己承擔 對方無必需墊付醫療費 以後一起結算。然後如有必要去認定傷殘。如果留下傷殘。這點很重要，評上傷殘，至少增加2萬的賠償。否則，是陪不了多少錢的，只能按條條槓槓卡。然後是認定責任過程。一般按國內慣例會稍...