飛機場一般會在城市的郊區嗎,是不是城市中的飛機場都建在郊區有沒有飛機場建在市區的為什麼不建在市區

2021-03-04 05:20:17 字數 2897 閱讀 8886

1樓:匿名使用者

因為噪音比較大,而且需要大的場地,郊區一般空閒的地方比較多

是不是城市中的飛機場都建在郊區?有沒有飛機場建在市區的?為什麼不建在市區? 10

2樓:匿名使用者

飛機的起飛和降落, 除了需要地面的機場跑道和塔樓等設施以外, 還需要跑道兩端各1-2公里內, 不能有高層建築的"淨空域"...! 如果以機場為中心, 那麼就意味著至少6-8平方公里內, 不能蓋高樓大廈...! 這就嚴重影響了城市用地, 由此可見, 機場的佔地面積之大...!

再則, 如果把飛機噪音和安全方面的因素, 考慮進去, 更不會在"市區"建機場了...!

3樓:jack小涵同學

誰說的,廈門機場就建在市區

飛機場為什麼建在遠離市中心的郊區?

4樓:匿名使用者

是由地域,地方經濟,客源等諸多因素來決定的.,還有它的使用效率等等..

為機場佔地面積過大,放在市中心會很不經濟,地價較高。

機場旁邊的障礙物會對飛機起飛和著落造成嚴重的影響,輕則讓飛機減載,重則影響飛行安全,讓飛機起不來下不去。所以機場在建造時會有一個虛擬的障礙物控制面,要求附近障礙物一律不能超過這個面,這樣就會要求機場周圍的建築不能太高,越靠的近就越矮,最後到不能建的程度,從城市發展的角度來說這是不能接受的,這會嚴重影響城市的發展和建設,所以機場就因該遠離城市,建在市郊或者農村。

此外,機場裡飛機的噪音汙染也很嚴重,這也使得機場不能夠建的離居民區太近。

機場是不是一般都建在偏僻的地方?

5樓:

飛機起飛和降落的聲音非常大..你要是曾經住在機場附近會深有體會的..即便是深夜,也有可能一架飛機降落把附近人都吵醒..

所以現在機場一般都建在偏僻的地方,以免影響人們的正常生活..

6樓:匿名使用者

當然是市郊了~,機場需要大量的地啊,而且噪音特別大,怎麼會在市中心?

7樓:喜晴中鴻遠

原來是屬於郊區的,現在城市發展太快,就到了城市裡面來了,廣州機場也是這樣,從原來的地方向北搬遷了。還有北京機場,準備新建的第二座機場就在北京市的南面,到河北省內了。

我在谷歌衛星地圖上看到,中國的機場大部分都建在郊區,離市中心都有幾十公里甚至更遠,去機場只能選擇機

8樓:匿名使用者

應為美國發達。。機場建的早。當初建的時候。**還不是市區。。一樣是郊區。但後來城市發展了,就變成了市區或則離市區。很近。

9樓:匿名使用者

機場本來就應該建在郊區,因為會有嚴重的噪音和安全問題,香港的舊啟德機場就是經典例子,根本就在市區裡面,飛機降落的時候機肚也快碰到建築物了,是全世界最危險的機場之一,小孩子經常在天台拿晾衣服用的竹子向天指,希望能碰到飛機。你說的那些美國很方便的機場大部分都是大都市的機場,美國的大都市高度城市化,幾乎沒有郊區,是被迫建在城市裡面的

10樓:飛行者

因為中國人口密集,大城市在不短髮展和成長。

為什麼一般的機場都要遠離市中心?

11樓:

1、市中心沒有足夠大的地方建機場

2、市中心都是高樓,飛機不方便降落

暫時想到這2點。

請採納,謝謝。

12樓:愛的吳庚霖

我只知道噪音特別大,還有壞境各方面因素.

13樓:匿名使用者

機場需要大片土地,市中心土地很貴不適合建機場。而且市中心人口密集一旦飛機出事會造成大量人員**。

14樓:

萬一發生事故,在市中心大家一起死

為什麼飛機從城市上空飛過,而機場在郊區

15樓:新幹線的貓耳朵

其實有在市區的機場

例如羽田機場,大阪的伊丹空港,紐約的拉瓜地亞機場,舊的啟德機場和舊的白雲機場等等

這些機場都有一個很討厭的缺點就是周圍建築物林立淨空不良嚴重影響航道

例如東京的羽田空港除了面向東京灣的方向淨空條件較好之外,四周都是城市,使得羽田空港由於淨空問題跑道22,34l不可以起飛,04,16r不可降落,如果22,34l,r進近最終需要go around,飛機也需要大阪那樣急爬升,而且羽田周圍航道很有限。

機場在市區擴建時候用地拆遷亦有不便

所以東京在千葉新建了成田機場雖也叫東京但並不在東京市內,大阪乾脆填海造了關西國際空港

名古屋也另闢新地造了中部國際空港

香港那個大嶼山空港也是填海造的,不然舊啟德機場就在九龍稍微不注意飛機就會撞樓

舊啟德機場可是號稱最危險機場之一,給你張圖你自己看看啟德機場有多恐怖

為了保證近進和起降的淨空要求,機場多數都建立在郊區

16樓:匿名使用者

中國民航業才不過幾十年,所以機場一般只能在一些大中型城市才有。這些城市要建設,如高樓、道路、擴建、改建等。如果把飛機場建的太近就會影響到一個城市的建設,因為為保障飛機的正常降落機場有一定得規定。

周圍的建築高度、建築的密集度、周圍燈光、機場的跑到長度。都迫使機場只能找一個相對空曠的地方(就如廣州的白雲機場,以前在白雲區到後來城市規劃受阻礙,機場面積和運營有限制,才搬到花東鎮)。再者就是影響居民生活,和周圍環境對機場運營的影響。

城市上空飛過?那沒什麼特別的,飛機也有自己的路線,它要按航線飛行的。

17樓:戰神

因為飛機起降時候的事故概率要比飛行時候的概率高

18樓:匿名使用者

這個考慮到公民的日常生活和工作會受影響,因為飛機躁聲分貝高達幾百分貝,躁音太大

大城市的飛機場是離的近好還是離的遠好?

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