車床尾座頂尖有哪倆種,特點是什麼

2021-03-04 04:58:27 字數 1581 閱讀 2855

1樓:偉哥易中天意

有兩種,迴轉頂尖俗稱【活頂尖】和死頂尖,,都帶莫氏錐與尾座配合,莫氏錐型號各車床不同大小也不同,粗車一般用活頂尖,可高速加工,精車可用帶硬質合金頭的死頂尖,速度略降低。

2樓:匿名使用者

內鑲嵌軸承 和整體的

3樓:手機使用者

有死頂尖,和活頂尖兩種

車床頂尖有那幾種型別?

4樓:濟寧鈦浩機械****

車床活動頂尖

bai有前頂尖和後頂尖兩種。

du車床zhi用於定心並承受工件

dao的重力和切削力。回

(1)車床前頂尖前頂尖可答直接安裝在車床主軸錐孔中,前頂尖和工件一起旋轉,無相對運動,所以可不必淬火。

(2)後頂尖後頂尖有固定頂尖和迴轉頂尖兩種。使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尖的剮性好、定心準確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂尖。

車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。

什麼是車床頂尖及分類

5樓:濟寧鈦浩機械****

頂尖,機械加工中的機床部件,有固定頂尖和活動頂尖兩種。車床用於定心並承受工件的重力和切削力。車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中,前頂尖和工件一起旋轉,無相對運動,,所以可不必淬火。

(1)車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有,60度錐角的鋼製前頂尖。為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移,自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。車床當頂尖在卡盤上拆下後,若再次使用,必須重新車削,60度錐面。

(2)後頂尖後頂尖有固定頂尖和迴轉頂尖兩種。使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。固定頂尖的剮性好、定心準確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂尖。

車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細小工件時可用反頂尖,這時工件端部做成頂尖型。

6樓:初夏

車床頂尖有前頂

尖和後頂尖兩種。車床用於定心並承受工件的重力和切削力。 (1)車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中,前頂尖和工件一起旋轉,無相對運動,所以可不必淬火。

車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60。錐角的鋼製前頂尖。 為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移,自制頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。

車床當頂尖在卡盤上拆下後,若再次使用,必須重新車削60。錐面。 (2)後頂尖後頂尖有固定頂尖和迴轉頂尖兩種。

使用時可將後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尖的剮性好、定心準確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用於低速加工精度要求較高的工件。

車床支撐細小工件時可用反頂尖,這時工件端部做成頂尖型。 活動頂尖內部裝有滾動軸承,頂尖和工件一起轉動,能在高轉速下正常工作。但活頂尖的剛性較差,有時還會產生跳動而降低加工精度。

所以,活頂尖只適用於精度要求不太高的工件。

車床尾座活頂尖型號規格怎麼選擇?

7樓:匿名使用者

鈦‏浩‏機‏械 , 車床尾座活頂尖型號規格齊全, 有一定的優勢 。

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