車床中光槓和絲槓的作用是什麼,車床中光槓和絲槓的作用

2021-03-04 04:53:45 字數 3107 閱讀 8901

1樓:hi漫海

光槓做用時導

bai向,絲槓du作用是做伺服驅動,車zhi床的光桿和絲桿都是傳遞轉dao矩回

使刀架移動作用;

答光桿從結構上不能保證精確的傳動比。所以一般用來車外圓、端面、內孔等。一般不用來車螺紋;

設計絲桿的作用是 主軸轉一圈刀架能精確移動相應的距離,這樣能保證車出來的螺紋螺距相等 所以絲桿是用來車螺紋用的;

並且在設計時 他們之間有互鎖作用,即光桿轉絲桿就不轉,絲桿轉光桿就不轉。防止兩個同時轉而損害裝置。

車床中光槓和絲槓的作用?

2樓:hi漫海

光槓做用時

抄導向,絲槓作用是做伺服驅動

bai,車床的du

光桿和絲桿都是傳遞轉矩使刀架移zhi動作用;

光桿dao從結構上不能保證精確的傳動比。所以一般用來車外圓、端面、內孔等。一般不用來車螺紋;

設計絲桿的作用是 主軸轉一圈刀架能精確移動相應的距離,這樣能保證車出來的螺紋螺距相等 所以絲桿是用來車螺紋用的;

並且在設計時 他們之間有互鎖作用,即光桿轉絲桿就不轉,絲桿轉光桿就不轉。防止兩個同時轉而損害裝置。

3樓:匿名使用者

絲槓傳動用來加工各形螺紋,光槓傳動用來加工各種外圓,內孔,端面,臺階等。

機床上光槓和絲槓都起什麼作用?

4樓:匿名使用者

以普通車床為例:光槓的作用是承受進給溜板箱(或稱刀架傳動箱、進給箱)的部分重力並做直線導向,絲槓的作用是傳遞齒輪箱動力並使溜板箱精確直線定位

5樓:超級老實

兩者來都是把走刀箱源的動力傳遞給溜板箱bai的傳動部件.

它們的du區別就是光zhi槓控dao制自動進給,而絲槓控制螺紋加工時的進給.

光槓的傳動原理是利用蝸輪蝸桿副.而絲槓是利用螺旋副的原理.

光槓的傳動比絲剛槓要複雜,而絲槓的精度要高.

兩者在走刀箱中使用相同的操縱機構.

ca6140車床的三槓是哪三槓?它們分別起什麼作用?

6樓:匿名使用者

機床三槓:是指絲槓、光槓、開關槓,和主軸一樣是機床的重要傳動件之一。分為:

1、梯形絲槓:用來車削螺紋,使拖板箱(溜板箱)的拖板和上面的車刀按要求的速度執行。

2、光槓:把進給箱的運傳給拖板箱,使上面的拖板和車刀按一定的速度移動。

3、開關槓:通過進給箱(走刀箱)右旁或拖板箱右旁的手柄可使車床主軸開動或停止。

7樓:匿名使用者

三杆:光槓,絲槓,操作槓。

光槓:使刀架做縱向或橫向自動進給。車削一般零件

絲槓:車削螺紋用。

普通車床由幾大基本部件構成?各部件的功能是什麼?

8樓:匿名使用者

普通車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。當然還有電氣、冷卻系統等部分組成。

1. 床身:車床的基礎零件,用來支承和安裝車床的各部件,保證其相對位置,如床頭箱、進給箱、溜板箱等。

床身具有足夠的剛度和強度,床身表面精度很高,以保證各部件之間有正確的相對位置。床身上有四條平行的導軌,供大拖板(刀架)和尾架相對於床頭箱進行正確的移動,為了保持床身表面精度,在操作車床中應注意維護保養。

2. 床頭箱(主軸箱):用以支承主軸並使之旋轉。主軸為空心結構。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件,前端內錐面用來安裝頂尖,細長孔可穿入長棒料。

3. 變速箱:由電動機帶動變速箱內的齒輪軸轉動,通過改變變速箱內的齒輪搭配(齧合)位置,得到不同的轉速。

4. 進給箱:又稱走刀箱,內裝進給運動的變速齒輪,可調整進給量和螺距,並將運動傳至光桿或絲桿。

5. 光桿、絲桿:將進給箱的運動傳給溜板箱。光桿用於一般車削的自動進給,不能用於車削螺紋。絲桿用於車削螺紋。

6. 溜板箱:又稱拖板箱,與刀架相聯,是車床進給運動的操縱箱。

它可將光桿傳來的旋轉運動變為車刀的縱向或橫向的直線進給運動;可將絲桿傳來的旋轉運動,通過"對開螺母"直接變為車刀的縱向移動,用以車削螺紋。

7. 刀架:用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。

8. 尾架(尾座):安裝在床身導軌上。在尾架的套筒內安裝頂尖,支承工件;也可安裝鑽頭、鉸刀等刀具,在工件上進行孔加工;將尾架偏移,還可用來車削圓錐體。

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9樓:照亮的心靈

1.主軸箱,內裝主軸和變速機構。變速是通過改變設在床頭箱外面的手柄位置,可使主軸獲得12種不同的轉速(45~1980 r/min)。

主軸是空心結構,能通過長棒料,棒料能通過主軸孔的最大直徑是29mm。主軸的右端有外螺紋,用以連線卡盤、撥盤等附件。主軸右端的內表面是莫氏5號的錐孔,可插入錐套和頂尖,當採用頂尖並與尾架中的頂尖同時使用安裝軸類工件時,其兩頂尖之間的最大距離為750mm。

床頭箱的另一重要作用是將運動傳給進給箱,並可改變進給方向。

2.進給箱 ,它是進給運動的變速機構。它固定在床頭箱下部的床身前側面。

變換進給箱外面的手柄位置,可將床頭箱內主軸傳遞下來的運動,轉為進給箱輸出的光桿或絲桿獲得不同的轉速,以改變進給量的大小或車削不同螺距的螺紋。其縱向進給量為0.06~0.

83mm/r;橫向進給量為0.04~0.78mm/r;可車削17種公制螺紋(螺距為0.

5~9mm)和32種英制螺紋(每英寸2~38牙)。

3.溜板箱 是進給運動的操縱機構。它使光槓或絲槓的旋轉運動,通過齒輪和齒條或絲槓和開合螺母,推動車刀作進給運動。

溜板箱上有三層滑板,當接通光槓時,可使床鞍帶動中滑板、小滑板及刀架沿床身導軌作縱向移動;中滑板可帶動小滑板及刀架沿床鞍上的導軌作橫向移動。故刀架可作縱向或橫向直線進給運動。當接通絲槓並閉合開合螺母時可車削螺紋。

溜板箱內設有互鎖機構,使光槓、絲槓兩者不能同時使用。

4.刀架 它是用來裝夾車刀,並可作縱向、橫向及斜向運動。等。

5.尾架 它用於安裝後頂尖,以支援較長工件進行加工,或安裝鑽頭、鉸刀等刀具進行孔加工。偏移尾架可以車出長工件的錐體。尾架的結構由下列部分組成。

6.床身 它是車床的基礎件,用來連線各主要部件並保證各部件在運動時有正確的相對位置。在床身上有供溜板箱和尾架移動用的導軌。

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