新電動車五塊電瓶共60伏,一年內能保跑多少公里

2021-03-04 04:03:44 字數 4732 閱讀 9337

1樓:匿名使用者

一般情況下,原廠新電池能跑三年左右,每天15一20公里,換算出來大概15000公里左右吧,但根據騎行的路況和載重而定,大負荷就跑不了多少公里。

2樓:南方的燕子嶺

基本上原廠車電池一年半左右或更久,看使用度,保養。那種3,4百以舊換新的大概用一年。。。

3樓:匿名使用者

這個問題真的很難回答,你說一年包多少公里,你一天16小時跑,多充幾次電,跑個十萬八萬的沒問題。你假如一天只跑幾公里,那一年也lai跑不了多少。主要看你怎樣跑。

aqui te amo。

4樓:匿名使用者

一萬多公里還是沒問題的,畢竟新電池嘛

5樓:蔚冷醜剛

五星鑽豹電動車5塊電瓶充電,如果要充滿需要至少8小時到10小時候、

一般限定電動車充電都是8小時候標準充的飽和。

雅迪電動車五個電瓶60伏20安正常能跑多少公里。

6樓:皇帝哥

大家不要買雅迪的車,我的就是這麼大的最多跑30公里,雜牌車都比這車跑的遠

7樓:匿名使用者

我是祥龍車,電瓶五塊60伏,一年內保跑多少公里。

8樓:戰警蘇

說能跑60到80的說瞎話不怕死全家嗎

9樓:墨香之肉肉

新車充滿電,在不帶人和很少上坡的情況下,一次續行里程也就是65公里吧(理論資料90公里)。

雲南省新增家電下鄉產品(電動自行車)專案招標結果於本月25日出爐,其中雅迪、新日等36家品牌電動車中標,中標產品達500款。本月23日,江蘇、河南、山西三省同時釋出「新增家電下鄉產品(電動自行車)專案招標結果」,江蘇、河南、山西中標企業分別為52家、43家、37家,電動車領軍品牌雅迪電動車「連中三元」,其中江蘇、河南兩省」申報的30款車型全部成功中標,中標率達到了100%,在率先開標的「電動車下鄉」七個省份中,雅迪電動車累計中標型號位居全國前列,成為國內覆蓋範圍最廣、中標率最高的電動車企業之一。根據財政部等規定,農村消費者購買中標的雅迪電動車,每輛可享受最高260元的補貼金額。

10樓:水瓶阿斯蒂芬

我只跑了30公里,還是新車

11樓:吶殤狠美

60到80.前者一個人,後者兩個人,我的就是用天能電池的,60伏20安的

12樓:愛可鈺

國慶節買的,最多45公里平路!

我的電瓶五塊60一v,電動車買回來一年了,請問,充滿電後能跑多少公里?

13樓:南方的燕子嶺

不知道呢,你自己沒有使用過?車新電瓶好打50kmb

14樓:北京萬通汽車學校

正常情況下 連續行駛3個小時左右

60伏超威5個電瓶能使電瓶車跑多少公里

15樓:匿名使用者

行駛里程與電機功率,電池容量有關。比如電機功率為800w、電池為60v20ah,理論行駛里程可達60公里。

理論行駛里程計算過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=800w/60v=13.3a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.3a≈1.5小時;

3)按時速40公里每小時計算,理論行駛里程=1.5*40=60公里。

當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。

16樓:安全護航

缺2個重要引數:電瓶容量、電機功率。

17樓:您用氣功打我

時速30公里,平路無風,五年以上電動車駕齡,二十年駕駛車輛無一次事故,幾十年走路沒有摔過跤,行駛130公里,問題不大。

新買的電動車20安60伏的電池大概能跑多少公里

18樓:小李讀歷史

裝有60伏20安電瓶的電動車,一般能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

擴充套件資料:

電動車電池的保養:

1.及時充電壽命長

天氣溫度驟降,電動車電池用電也快,隨用隨充,如果現在電動車能跑60里路,用至40里路左右就應該補充電,儘可能讓電池電量充足,絕不可沒電強行騎。而且,充電時長不能超過12個小時,因為長時間的過度充電會促使極板活性物質硬化脫落,嚴重時還會導致失水或者變形。

2、良好的駕駛習慣至關重要

在騎行的過程中儘量避免突然加速或急剎車等狀況,據調查發現,電池損壞原因中急剎車佔比很大,由於騎行方便,所以很多人在騎電動車的時候會騎出摩托車的速度,而遇到路口或者是行人意外狀況就緊急剎車,會對電池造成損壞。

3.冬季電池存放有講究

如果車輛在露天停放數週不用的時候,應卸下電池存放在房間內,以防電池結冰損壞,是的呢,電池也是怕冷的,它們也需要被溫暖。切忌不能在虧電的狀態下存放,如長期不用,每月記得充一次電 。

4.善於助力可省電

從啟動電動車至最快速最好控制在十秒左右,為了安全,為了省電最好不要使用最高速,和頻頻剎車,因為起步和最快速電流大,放電快,冬天電池電量就弱,你強行快速騎,承重騎,會使電量消耗過快,拉傷電池機率更大。溫柔以待,拒絕暴力騎行。

5.不可亂用充電器

充電時要用配套的專用充電器,因電池配方與工藝不同,對充電器的技術要求也不一樣,所以,千萬不要混用充電器,另外,對於很多人隨車攜帶電池充電器的行為,新鴿車輛並不認同,因為隨車攜帶很可能會損壞電池充電器,從而間接損害電池。

19樓:匿名使用者

跑多少公里是不能確定的,因為條件不同環境不同駕車習慣不同,跑得里程就不同。

1:路況。是否很多紅燈,是否堵車,是否上坡,是否道路顛簸,是否一路暢通,是否頻繁啟動這些都會損失很多電能影響你的里程

2:溫度。冬天氣溫低對電池容量影響很大,有時候會降低一半容量3:

駕車習慣。不要猛加油門,猛剎車,這樣都會降低里程,對車子也不好我有一輛48v20a800w的電動車,在我們這邊冬天5度左右的溫度,市區道路,我全速35~40公里每小時的速度可以跑35公里左右!就我的經驗,你的車子如果也是800w的電機(因為你沒有告訴我電機功率,大功率電機耗電很高但是速度會更快),市區道路夏天的情況下,30公里每小時的速度大概可以跑50到60公里,這只是個最低的估計。

(前提你得電瓶要是新的哦)

以上是個人經驗,僅供參考

20樓:匿名使用者

一個人急速狂飆大概50-60km,如果30km/h估計要跑60幾公里哦, 反正我的超微新電池就是這個樣。現在用了一年3個月,還能全速跑30多公里

21樓:匿名使用者

一般低速檔行駛單人可以跑70公里左右,要是中檔行駛60公里那樣,高速檔就跑45-50了,還要看當地氣溫情況,氣溫越低走的行程相對就越短。

22樓:匿名使用者

我指的是鋰電池能跑多遠?

我家電動車60伏的五個電瓶新買的,買的時候說能跑100公里,但是我才跑了60多公里就沒電了。是不是

23樓:匿名使用者

經銷商春牛,一百里還差不多!呵呵!

24樓:小劉維修

有可能,建議去售後進行測試

25樓:匿名使用者

平時含冬季50公里,夏季6七十公里,另外還要看電池的大小。同樣大小的電池有高效能的還有一般的。就害怕你買著翻新的或是混裝的電池

26樓:九毛七

新電池充放電五次的效果最好。

新買的60伏20安天能電瓶電動車能跑多少公里?

27樓:人設不能崩無限

能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

28樓:相遇

你的電動車能跑多遠與電動機的w有關的。

你可以這樣估算:

60×20=1200

1200÷1000×35或1200÷800×35即,如果電動機是:1000瓦可以跑約45公里,如果是800瓦可以跑55公里左右。希望能幫到你。以每天充足電屏計算。

29樓:匿名使用者

60伏電瓶車《玉麒麟》能跑多遠

30樓:匿名使用者

正常,我買的72v20a的電瓶車不帶人才只能跑60~70公里左右,更別說帶人了,而且還有各種因素會影響,爬坡,溫度,風阻之類的,所以正常,一般60v20a的也就在40~50公里左右

60伏5塊電瓶的電動車在高速狀態可以跑多少里路???

31樓:匿名使用者

一般可以75km左右,如果 達不到考慮電池是不是舊了。

32樓:匿名使用者

我有一個 新的時候 跑過 80公里。那時候送快遞全靠他。不過 半年後 進了冬天,也就20多公里了。

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你好 1 電池串聯使用時,電壓是相加的,而容量是不變的。標配電池是內5塊的 60v20ah,那麼應容該是12v 20ah的電池5塊。2 能改為每塊是12v5ah的電池不?這樣裝6塊不就是72v30ah了?不可以的 這樣改裝,電池組就變成72v 5ah的了。3 要想改為72v30ah的電池組,應該選用...