無紅綠燈的路口汽車與摩托相撞責任劃分

2021-03-04 03:29:16 字數 4214 閱讀 6263

1樓:與各位同行

交通事故的責任劃分:

如果雙方能夠協商一致,就按雙方協商的結果處理。

如果不能協商回,請儘快報警,答由交警根據現場情況,出具權威的責任認定書。

別人說的都沒用。

沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

2樓:匿名使用者

看是誰先撞誰,若是汽車剎車不及而撞上摩托車則汽車司機責任重,反之則是摩托車司機責任重

3樓:手機使用者

同責!但是機動車負責賠償!是同情弱者交警隊就是這樣處理的。

如果事情比較大,最好通過法院判決!那樣你就可以通過責任認定只付一半的賠償!

在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分

4樓:海綿浩子

從描述來看,應該是由西向東行駛車輛的責任。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

5樓:範韻楊凱復

這種情況需要遵循讓右原則,如圖,a全責

案例是機動車在電瓶車右側,所以電瓶車需要禮讓機動車,出事故電瓶車全責。

機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200,記3分

6樓:華律網

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

7樓:藍天白雲

在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。

1.   依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:

(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

2. 簡單直接地來說,

(1)一方路口有讓行交通標誌的,需要讓優先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)

(2)沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。

3.  公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。

對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

8樓:匿名使用者

因為沒有紅綠燈的路口,有幾個原則,支道讓幹道、轉彎讓直行等,還有車速的問題,看交警如何判斷了,以我愚見,如果沒有幹道支道之分的情況,多半對方責任大點。

9樓:森森影視歲月

在沒有紅綠燈的十字路口,兩輛直行車輛發生事故,責任怎麼劃分

10樓:與各位同行

右方道路的來車責任小些。

請看!沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

11樓:黑桃灬雨

讓右原則,司機要避讓右邊車輛。

12樓:夏先生

第2.條裡的第(2)條,這句話寫錯了:由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,

應該是:由南向北的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,

13樓:塘浪旭邊村

沒有紅綠燈,就算有讓行標誌 怎麼讓?車流不斷,不停有車咧,怎麼讓?如:

省道和縣道是十字路**叉,省道沒有讓行標誌,縣道有停車讓行標誌,縣道的車進入交叉路口時發生**,財產受損,省道的車不用負責,要讓行(縣道的一方負責)???搞笑

在十字路口,沒有紅綠燈,小轎車和摩托車相撞責任怎麼

14樓:毛秀才嗎

僅憑這些,無法判斷,給你幾個基本判斷依據,你參考一下。1:轉彎讓直行。

2:雙方交叉通行路口的,讓右方車輛先行。3:

相對方向行駛轉向同一方向的,右拐車輛讓左拐車輛。

在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞,事故責任劃分?

15樓:笨貓多隻

交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款:

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。

16樓:

電動車屬於非機動車,一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話,認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。

17樓:

這個事故就是你的主責,因為按2023年新交通法規的規定,遇路口時,車輛應當遵循 讓右原則 !!不分主次路段。吉利車撞到你的右前門,說明吉利車在你的右側,所以你是主責,他的速度過快是次責。。

18樓:reds利弗鳥

在沒有紅綠燈的路口,應該主動避讓從右前方過來的車輛。

去年遇到過一次,交警現場說的。

19樓:匿名使用者

在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分?

20樓:匿名使用者

如果是客車撞的。客車全責。

小轎車無紅綠燈十字路口撞到無證駕駛摩托車責任怎麼劃分?

21樓:布衣律師

一般情況下,會認定小轎車次責,摩托車主責。具體還要看小轎車行駛速度,是否無證駕駛酒駕等情況來認定。

22樓:匿名使用者

一般交警要看你車河對方摩托車行駛的位置,還有有無酒駕,對方沒駕駛證,你開的是正道估計你是次責

23樓:匿名使用者

路口讓右方來車先行原則。他沒有駕駛證,可能減輕你的責任。

不找人很可能判你全責。

無紅綠燈十字路口摩托車與小車相撞問題

24樓:匿名使用者

沒有紅綠燈的路口通行原則是讓右方車輛先行 本次事故小車在摩托的右方,摩托應該讓小車,應該是小車次責 摩托主責

25樓:周子昊

如果他酒駕轎車認全部責任,如果沒酒駕事故應同等責任。

在無紅綠燈的十字路口,私家車與摩托車相撞,怎麼處理?

26樓:匿名使用者

這個雙方都會有責任的通過沒有紅綠燈的路口要確定安

全的情況下才能通過,內明顯你們雙方都有失誤,容不過你是機動車一方又買有全險估計交警處理的時候你的責任會大一點,一般會認定為主次責任,這樣可以最大的減少雙方的損失,大部分費用將有保險公司來承擔。

27樓:匿名使用者

按規定是左讓右,左邊的摩托負全責到主責,右邊的汽車負次責到無責

28樓:匿名使用者

車頭撞車尾應該是你的責任。不過你不要怕,他是無牌車,可能他還沒有駕駛證吧,這樣他就已經佔了弱勢了。

路口電動車和摩托車相撞,路口沒有紅綠燈,摩托車由西向東行駛,電動車由南向北行駛,責任如何認劃分

這種事故不是簡單兩句話就開會分清責任的,就是交警實地勘察,如何沒有監控錄影都很難劃分責任,如果都沒有超速就是雙方同等責任 電動車經過無紅綠燈的十字路口由南向北直行與由東向西的摩托車相撞,責任應該怎麼劃分?出交通事故以違反交規為準 報警後讓交警劃分責任 左轉彎讓右轉彎 如果交警能辨別是誰先進入路口或者...

紅綠燈路口直行左轉都是綠燈,左轉彎的摩托車撞上直行汽車的責任認定

轉彎讓直行,摩托車負主要責任,按道理摩托車應該是全責,但相對汽車比較弱勢,交警一般都不會判全責 在沒有紅綠燈路口左轉彎直行車輛撞到車頭誰的責任 從描述來看,此種情況應該是左轉彎車輛的責任。因為根據 道路交通安全法實施條例 第52條中的規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制,也沒有交通警察指揮的交叉路口,...

路口無紅綠燈摩托車自南向北直行,麵包車由東向西直行,摩托車尾被撞,請問誰的過錯大

當然麵包車了的問題了 靠左行駛錯 在說了撞車的是麵包車 摩托車尾被撞.證明摩托車已經駛過.而麵包車並未採取減速措施.而且摩托車位於道路右側.並未越線搶道.所以應該是麵包車的責任 但有一點.那個十字街口哪側是主道呢.就是更寬一點的道路.交規中.輔路應讓主路 麵包車的責任大 也算追尾把 追尾都是追的人責...