1樓：林學禮
d字頭（vmax≈200--250km/h動車組列車）、g字頭（vmax≈300km/h動車組列車）、c字頭（京津城際動車組列車）、z字頭（直達特快列車）、t字頭（特快列車）,k字頭k1-k7000。
學生一般會選擇g或者z。
1.火車（train），人類的現代交通工具之一，是人類利用化石能源運輸的典例。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成。
2.人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。
3.英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用至今。
2023年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。
4.隨著火車的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要動力）的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮車。
火車g、d、c，z、t、k字母開頭的分別是什麼意思？
2樓：七情保溫杯
1、g代表高速動車組，「g」字頭車次在2023年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高執行速度300km/h。鐵路系統標準念法為「高x次」。
2、d代表動車組，「d」字頭為2023年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次，均使用和諧號動車組執行。最高執行速度200~250km/h。鐵路系統標準念法為「動車x次」。
3、c代表城際動車組列車，隨著近年來我國電力動車組的批量生產和廣泛使用，城際動車組列車已成為城際列車的新主力軍，車次一般冠以字母「c」開頭，亦有少量車次冠以字母「d或g」開頭的普通動車組或高速動車組實際依然充當城際列車的角色。
4、z開頭的列車：直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
5、t開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母t是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
6、k開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母k是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
3樓：喲啦卡
c：城際快速列車。
d：動車組。
z：直達特快列車。
k：跨局快速列車。
n：局管內快速列車。
l：臨時增加列車。
g：高速列車。
【g——高鐵】高鐵是執行速度最快的列車，執行速度≤300km/h 。
【c——城際列車】城際列車是指往返於相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，行程通常在2小時以內，執行速度≤300km/h 。
【d——動車】動車主要行駛在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車比高鐵最高執行速度稍慢一些或是停站更多。
【z——直達特快列車】直達特快列車多為全程一站直達，使用25t型客車，執行速度≤160km/h。
【t——特快列車】特快列車速度較快，停站較少車體也比較高階。一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站。主要使用25k型客車，執行速度≤140km/h。
【k——快速列車】快速列車速度適中，停站適中，是目前用途最廣泛的列車之一。主要使用25b、25g型客車，執行速度≤120km/h。
【y——旅遊專列】旅遊專列顧名思義用於旅行的列車，具有定時、定點、定線等特點，一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。
【l——臨時旅遊列車】臨時旅遊列車是季節性、偶發性客流需要而加開的旅客列車，它的臨時性是區別於旅遊專列的不同之處。
4樓：閻欣愉御鈺
以c打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為c***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「城***x次」，c是漢字「城」的漢語拼音第一個字母。
以d打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為dx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「動車x次」，d是漢字「動」的漢語拼音第一個字母。
中國現在使用的動車組名稱是「和諧號」，英文名稱縮寫是crh，全稱是china
railways
high-speed(中國鐵路高速)，目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6這十二種型號。標號d，時速160和200公里
以g打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為g***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「高***x次」，g是漢字「高」的漢語拼音第一個字母。高鐵車次便是g開頭。
以z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為zx(x為一位或兩位數字)次，鐵路系統標準讀法為「直x次」，z是漢字「直」的漢語拼音第一個字母。
直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。
以t打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為tx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「特x次」，t是漢字「特」的漢語拼音第一個字母。
特別快速旅客列車在執行過程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
以k打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為kx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「快x次」，k是漢字「快」的漢語拼音第一個字母。
快速旅客列車在執行過程中一般只經停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。列車最高限速是120km/每小時。也就是說最高時速不能超過120公里。
要是綠皮快速那就最高限速不能超過80/km每小時。
以n打頭的車次：管內快速旅客列車。車次的表示方法為nx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「內x次」，n是漢字「內」的漢語拼音第一個字母。
全程停靠地級市類的中大站。
以l打頭的車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為lx(x為兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「臨x次」，l是漢字「臨」的漢語拼音第一個字母。
臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為「民工專列」。
以y打頭的車次：臨時旅遊旅客列車。車次的表示方法為yx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「遊x次」，y是漢字「遊」的漢語拼音第一個字母。
為旅遊而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。
以a打頭的車次：按需開行的臨時旅客列車。
不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。普通旅客快車停靠縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調列車。
普通旅客慢車停靠大部分可以停靠的站點，由於票價低廉，列車基本上「站站停」，很受農村旅客的喜愛。目前，武漢局、上海局已經停運普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1—4對主要普通旅客列車。
5樓：匿名使用者
以c打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為c***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「城***x次」，c是漢字「城」的漢語拼音第一個字母。
以d打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為dx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「動車x次」，d是漢字「動」的漢語拼音第一個字母。
中國現在使用的動車組名稱是「和諧號」，英文名稱縮寫是crh，全稱是china railways high-speed(中國鐵路高速)，目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6這十二種型號。標號d，時速160和200公里
以g打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為g***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「高***x次」，g是漢字「高」的漢語拼音第一個字母。高鐵車次便是g開頭。
以z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為zx(x為一位或兩位數字)次，鐵路系統標準讀法為「直x次」，z是漢字「直」的漢語拼音第一個字母。
直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。
以t打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為tx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「特x次」，t是漢字「特」的漢語拼音第一個字母。
特別快速旅客列車在執行過程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
以k打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為kx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「快x次」，k是漢字「快」的漢語拼音第一個字母。
快速旅客列車在執行過程中一般只經停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。列車最高限速是120km/每小時。也就是說最高時速不能超過120公里。
要是綠皮快速那就最高限速不能超過80/km每小時。
以n打頭的車次：管內快速旅客列車。車次的表示方法為nx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「內x次」，n是漢字「內」的漢語拼音第一個字母。
全程停靠地級市類的中大站。
以l打頭的車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為lx(x為兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「臨x次」，l是漢字「臨」的漢語拼音第一個字母。
臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為「民工專列」。
以y打頭的車次：臨時旅遊旅客列車。車次的表示方法為yx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「遊x次」，y是漢字「遊」的漢語拼音第一個字母。
為旅遊而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。
以a打頭的車次：按需開行的臨時旅客列車。
不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。普通旅客快車停靠縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調列車。
普通旅客慢車停靠大部分可以停靠的站點，由於票價低廉，列車基本上「站站停」，很受農村旅客的喜愛。目前，武漢局、上海局已經停運普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1—4對主要普通旅客列車。
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